Adora Flora City, el segundo gran crucero de fabricación china, hará su debut en Guangzhou

El segundo gran crucero de construcción nacional de China, el Adora Flora City, fue sacado del dique seco en Shanghai, al este de China, el 20 de marzo de 2026. El viernes, el segundo gran crucero de construcción nacional de China fue sacado del dique seco en Shanghai, acercándose así a sus viajes de prueba y a la entrega final, en el marco de la expansión del país en el mercado del turismo de cruceros. El buque, el Adora Flora City, fue remolcado lentamente fuera del dique seco por potentes remolcadores de Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd., filial de China State Shipbuilding Corporation (CSSC). El astillero anunció que pronto entrará en la fase de puesta en servicio en el muelle. Foto: Xinhua

Adora Cruises, una marca china de cruceros, presentó oficialmente el lunes los detalles del producto y las rutas de la temporada inaugural de su segundo gran crucero de construcción nacional, el Adora Flora City, en Guangzhou, provincia de Guangdong, al sur de China, según informó la compañía en un comunicado. Los boletos saldrán a la venta el 20 de mayo.

Con la entrega prevista para noviembre de este año, el Adora Flora City iniciará su temporada inaugural desde el Puerto Base Internacional de Cruceros de Guangzhou Nansha. El viaje inaugural será un itinerario de seis días y cinco noches desde Guangzhou a la región administrativa especial de Hong Kong (RAEHK) y Hue, en Vietnam.

La próxima operación comercial del Adora Flora City impulsará la industria de cruceros en general en la Gran Área de la Bahía, con Guangzhou, Shenzhen y Hong Kong como centros neurálgicos. Desde la investigación y el desarrollo tecnológico hasta el soporte de servicios y la construcción de puertos base para cruceros, toda la cadena industrial ha generado un importante efecto de demostración y capacidad operativa, según declaró Song Ding, investigador del Instituto de Desarrollo de China, el lunes.

Según Adora Cruises, la temporada inaugural del Adora Flora City ofrecerá una combinación de itinerarios cortos, medianos y largos, adaptados tanto a escapadas rápidas como a exploraciones en profundidad. Estas opciones incluyen viajes de cinco días y cuatro noches, y de seis días y cinco noches a Hong Kong y Vietnam, con estancias especiales en Hong Kong diseñadas para viajeros en la Gran Área de la Bahía.

Un itinerario de nueve días y ocho noches, «Encantos del Sudeste Asiático», abarca destinos populares como Nha Trang en Vietnam, Kota Kinabalu en Malasia y Muara en Brunéi.

Un itinerario de 17 días y 16 noches, «Descubriendo la Ruta Marítima de la Seda», visitará seis países del Sudeste Asiático: Singapur, Malasia, Brunéi, Filipinas, Indonesia y Vietnam, ofreciendo una experiencia cultural inmersiva a lo largo de la Ruta Marítima de la Seda.

Como buque gemelo del Adora Magic City, el primer gran crucero de fabricación china, el Adora Flora City presenta un casco más estilizado y un atrio central del doble de tamaño que su predecesor. Con 341 metros de eslora y un tonelaje bruto de 141.900, el barco cuenta con 2.130 camarotes y suites de lujo, con capacidad para hasta 5.232 pasajeros. Es 17,4 metros más largo que el Adora Magic City.

Como segundo gran crucero de fabricación china, el Adora Flora City ha sido completamente renovado en diseño espacial, tecnología inteligente y experiencias a bordo, prometiendo a sus pasajeros un viaje de exploración cultural marítima "más elegante, tecnológicamente avanzado y con un marcado carácter chino", según la compañía de cruceros.

El mercado actual se centra principalmente en las rutas del sudeste asiático, la región más conocida y el segmento más consolidado para los cruceros en esta zona, afirmó Song. Aprovechar esta base favorece el desarrollo a largo plazo y el rápido y constante avance de la industria de cruceros regional.

Como crucero construido y operado de forma independiente por una compañía china, con derechos de propiedad intelectual propios, la próxima puesta en marcha del buque no solo refleja la estrategia industrial nacional y la estructura de la cadena de valor, sino que también representa un avance significativo en la construcción de cruceros y la capacidad de operación independiente de China en la Gran Área de la Bahía, afirmó Song, quien predijo que el barco desempeñará un papel fundamental en la industria nacional de cruceros y en el futuro desarrollo de China en el turismo cultural marítimo global.

El Adora Flora City zarpó del puerto de Shanghai en marzo, acercándose así a sus viajes de prueba y a la entrega final, en el marco de la expansión del país en el mercado del turismo de cruceros, según la agencia de noticias Xinhua.

El barco acelerará las instalaciones interiores y la puesta en marcha de los sistemas, según Adora Cruises, operadora del crucero.