Empresas automotrices alemanas aseguran que el modelo chino I+D acelera su velocidad de innovación

Informe de Innovación 2026. (Foto: Cortesía de la Cámara de Comercio Alemana en China)

Las empresas automotrices alemanas están expandiendo rápidamente sus operaciones de investigación y desarrollo (I+D) en China, con una proporción creciente destinada tanto a los mercados locales como globales. La intensificación de la competencia y la presión por la innovación están remodelando las estrategias corporativas, precisó el último informe de innovación de la Cámara de Comercio Alemana en China.

Bajo el modelo chino I+D, los fabricantes de automóviles alemanes han acelerado el desarrollo.

El 81 % de las empresas de la industria automotriz afirman que localizar su I+D en China ha acelerado su velocidad de desarrollo durante los últimos dos años en comparación con Alemania. Destacable es que el 43 por ciento afirma que su velocidad de innovación aumentó sustancialmente, en más de un 40 por ciento.

Durante los últimos dos años, la proporción de fabricantes de automóviles alemanes en China que realizan I+D tanto para los mercados nacionales como globales casi se ha triplicado, pasando del 12 por ciento al 33 por ciento. Mientras tanto, la participación total de las empresas automotrices alemanas con actividades de I+D e innovación en China aumentó al 73 por ciento, subiendo 4 puntos porcentuales.

Jan Roennfeld, director ejecutivo y miembro de la junta de la Cámara de Comercio Alemana en China, división sur-suroeste, señaló que el mercado chino es cada vez más apreciado como un "campo de pruebas" para la innovación.

"A medida que la presión competitiva y la necesidad de innovar se intensifican, el mercado chino se está convirtiendo en un importante campo de pruebas. Las innovaciones que triunfan en China a menudo están bien posicionadas para el éxito global", señaló.

“Para tener éxito y crecer en China, y a nivel mundial, las empresas alemanas deben mantenerse al ritmo de sus competidores chinos”, resaltó Roennfeld, y añadió que la I+D local se ha convertido en "un pilar central" de la estrategia de las empresas automotrices alemanas.

En este sentido, en respuesta a un entorno de mercado cada vez más desafiante, Roennfeld recordó que las empresas están realizando ajustes estratégicos a largo plazo.

Las ventajas de costos son otro factor clave. De acuerdo al informe, el 79 por ciento de las empresas considera que la I+D en China ha reducido sus costos de I+D en comparación con Alemania, mientras que el 70 por ciento atribuyó las asociaciones de innovación en China a un mayor ahorro de costos.

"En un mercado con intensa presión de precios, cada reducción de costos fortalece directamente la competitividad", precisó Roennfeld.

Los hallazgos subrayan cómo el ecosistema de innovación de China —caracterizado por cadenas de suministro sólidas, ciclos de iteración rápidos y un gran mercado de aplicaciones— está remodelando las estrategias globales de las empresas extranjeras, particularmente en el sector automotriz, donde la electrificación y la transformación inteligente se están acelerando.

El Informe de Innovación, elaborado conjuntamente por la Cámara Alemana y la consultora BearingPoint, encuestó a 257 empresas miembros entre el 16 de marzo y el 10 de abril, incluyendo 42 del sector automotriz. Lanzado por primera vez en 2022, el informe tiene como objetivo proporcionar información sobre el panorama de innovación en evolución de China y las oportunidades y desafíos que enfrentan las empresas alemanas que operan en el país.

El fortalecimiento de los vínculos en I+D refleja un cambio más amplio hacia la integración industrial bidireccional. Fabricantes de automóviles alemanes como Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz siguen fortaleciendo asociaciones con China en software y tecnologías inteligentes, mientras que las empresas chinas expanden su presencia en I+D en Alemania para desarrollar capacidades de ingeniería.

Este patrón en evolución destaca la posición complementaria de ambas partes a lo largo de la cadena de innovación automotriz. Datos del Instituto Económico Alemán mostraron que la inversión alemana en China aumentó significativamente en 2025, con nuevas inversiones alcanzando alrededor de 7 mil millones de euros, muy por encima de los aproximadamente 4.5 mil millones de euros registrados anualmente en los dos años anteriores. Los datos proporcionan más evidencia del creciente compromiso bidireccional entre empresas chinas y alemanas.

Mientras tanto, un panorama del mercado mundial de coches de pasajeros 2026 publicado por el Instituto de Investigación Automotriz de Alemania en Bochum señaló que el futuro de la industria automotriz radica en la cooperación con China.