Cohete Gravity-1 valida capacidad china de largo alcance transmarítimo

Vehículo de lanzamiento Gravity-1 despega desde el buque de lanzamiento del Puerto Aeroespacial Oriental. (Foto: cortesía del Centro de Desarrollo de la Industria Aeroespacial de Haiyang)

Por Li Yu

El vehículo de lanzamiento Gravity-1, desarrollado por ORIENSPACE, despegó a las 10:54 a.m. del miércoles desde el mar de China Oriental, enviando nueve satélites a sus órbitas preestablecidas mientras realizaba simultáneamente un experimento de carga útil. Esto marca el primer lanzamiento en mar abierto de un cohete comercial privado, indicó el Global Times.

El cohete despegó desde un buque de lanzamiento operado por el Puerto Aeroespacial Oriental en Haiyang, Yantai, provincia de Shandong, la única base de lanzamiento marítimo comercial del país y el lugar donde se ensambló el cohete.

De acuerdo a la Agencia de Noticias Xinhua, la misión se llevó a cabo bajo la dirección del Centro de Lanzamiento de Satélites de Taiyuan.

Esta misión del vehículo Gravity-1 es el tercer lanzamiento desde el mar, y el primero en mar abierto.

Un comunicado de prensa emitido este miércoles por el Centro de Desarrollo de la Industria Aeroespacial de Haiyang, indicó que durante este lanzamiento se probó principalmente la capacidad del Gravity-1 para operar en condiciones de mar abierto y validó la adaptabilidad de la configuración de propulsores de combustible sólido del cohete a condiciones marinas complejas, así como su capacidad para permanecer en estado listo para el lanzamiento durante un prolongado período antes del despegue.

El Gravity-1 es el primer vehículo de lanzamiento de carga media del mundo con propulsores acoplados impulsados en su totalidad por motores de combustible sólido. Este cohete de 30 metros de altura tiene una masa de 405 toneladas y un empuje de despegue de 600 toneladas. Su capacidad de carga útil a la órbita baja terrestre es de 6.5 toneladas, y a una órbita sincrónica solar de 500 kilómetros es de 4.2 toneladas.

La carga útil estuvo compuesta por nueve satélites: Dongpo (13, 14, 17, 18, 19 y 20), Xiguang-2 01, Tianyi-49 y Lilac-3, en total, enumeró Xinhua.

Los seis satélites de la serie Dongpo constan de dos satélites ópticos y cuatro satélites de radar de apertura sintética (SAR). Tras entrar en órbita, se unirán a otros cuatro satélites Dongpo ya operativos para formar una constelación integrada, lo que mejorará la eficiencia de adquisición de datos y la cobertura espacial, al tiempo que respaldará aplicaciones de teledetección en el suroeste de China en áreas como cartografía y topografía territorial, respuesta de emergencia y socorro en casos de desastre, agricultura, silvicultura y gestión de recursos hídricos, precisó el Diario de Ciencia y Tecnología.

Los satélites Xiguang-2 01 y Tianyi-49 están diseñados para integrar inteligencia artificial, tecnología espacial comercial y teledetección cuantitativa, proporcionando servicios de observación de la Tierra a clientes en sectores de exploración minera, agricultura y silvicultura, monitoreo ambiental y planificación urbana, aseguró el Centro de Desarrollo de la Industria Aeroespacial de Haiyang.

Desarrollado por Xiopm SPACE, el Xiguang-2 01 es el primer satélite de computación de inteligencia artificial de la compañía que integra la teledetección cuantitativa hiperespectral con el procesamiento inteligente de datos a bordo en tiempo real. Esto rompe con el modelo tradicional de transmitir datos de teledetección a estaciones terrestres para su procesamiento al realizar la adquisición, el procesamiento y la toma de decisiones de datos directamente en órbita.

El Xiguang-2 01 es el primero en China en combinar la teledetección cuantitativa con una capacidad de respuesta en tiempo real, lo que marca un gran avance en el procesamiento de datos de teledetección hiperespectral a bordo.

Por su parte, el Lilac-3 llevará a cabo demostraciones tecnológicas en órbita de una plataforma satelital ultraplana que integra funciones estructurales y de control térmico, así como tecnologías de control de actitud de próxima generación.

La misión también marcó otro gran paso hacia el fortalecimiento del sistema de lanzamiento marítimo multisitio coordinado de China en las regiones costeras. Además, validó aún más la capacidad del país para respaldar operaciones de lanzamiento de largo alcance transmarítimo, así como su flexibilidad operativa a nivel nacional para seleccionar sitios de lanzamiento según los requisitos específicos de los desarrolladores de cohetes.

El buque de lanzamiento del Puerto Aeroespacial Oriental transporta el cohete Gravity-1. (Foto: cortesía del Centro de Desarrollo de la Industria Aeroespacial de Haiyang)

El vehículo de lanzamiento Gravity-1 en el hangar de ensamblaje. (Foto: cortesía del Centro de Desarrollo de la Industria Aeroespacial de Haiyang)