Llega a Hong Kong la primera prueba de ruta totalmente sin conductor del mundo en un sistema de conducción a la derecha

Apollo Go de Baidu. (Foto: Baidu)

Hong Kong ha dado luz verde a su primer permiso de prueba para vehículos autónomos completamente sin conductor destinado a Apollo Go de Baidu, lo que le permite a la empresa realizar pruebas en vías públicas en la Isla del Aeropuerto sin ninguna persona al volante.

Las pruebas comenzarán oficialmente el 27 de julio. Será la primera prueba en vías públicas totalmente sin conductor del mundo llevada a cabo en un sistema de "conducción a la derecha y tráfico por la izquierda", lo que demuestra que los vehículos autónomos de China han tomado la delantera en la conquista del mercado de conducción a la derecha, declaró Baidu este jueves al Global Times.

Desde que recibió la primera licencia piloto de Hong Kong para vehículos autónomos en noviembre de 2024, las pruebas de Apollo Go en Hong Kong se han expandido de manera constante desde la Isla del Aeropuerto hacia zonas como Tung Chung, Kowloon Este y el distrito sur de la Isla de Hong Kong.

Baidu indicó que ha logrado avances técnicos en los campos de las operaciones coordinadas de múltiples vehículos, las pruebas designadas de transporte de pasajeros, la ampliación de rutas y las mejoras de velocidad.

En febrero, el Departamento de Transporte de Hong Kong aprobó que las rutas de prueba de vehículos autónomos en la Isla del Aeropuerto fueran supervisadas por operadores en un centro de control remoto, además de los operadores de respaldo dentro de los vehículos. Las pruebas de operación remota hasta la fecha han cumplido con los requisitos relativos a seguridad, estabilidad, precisión y fluidez.

En su discurso de política general para 2025, John Lee, jefe ejecutivo de la Región Administrativa Especial de Hong Kong (RAEHK) de China, señaló que durante el 2025 el gobierno de la RAEHK estableció un marco regulatorio para vehículos autónomos.

Con el objetivo de lograr viajes entre distritos y conexiones con otros modos de transporte, este año se aprobarán en Hong Kong tres áreas para pruebas de vehículos autónomos. En este sentido, Hong Kong será la plataforma para acelerar el desarrollo a gran escala de la conducción autónoma sin conductor, agilizar su transición hacia operaciones comerciales y facilitar la expansión de la industria hacia mercados extranjeros.

Hong Kong cuenta con un marco regulatorio maduro y bien establecido adaptado a los vehículos con volante a la derecha, combinado con condiciones operativas complejas del mundo real. Al ser la primera región del mundo en abrir vías públicas para pruebas sin conductor con volante a la derecha, completar la validación técnica aquí permite una rápida replicación en mercados extranjeros como Londres, señaló el gigante tecnológico Baidu.

Más de 70 países conducen por la derecha, incluidos Reino Unido, Japón, Australia y Singapur.