Un tren inteligente impulsado por IA se sumará a la nueva línea del Metro de Qingdao

Tren automatizado e impulsado por IA sale de la línea de producción y se sumará a la Línea 7 del Metro de Qingdao, provincia de Shandong, 12 de noviembre. (Foto: Zhang Jingang / Chinadaily)

Por Zhao Ruixue y Hu Qing

Un tren inteligente, automatizado al 100 por ciento y que utiliza la inteligencia artificial (IA) salió este jueves de su línea de producción en Qingdao, provincia de Shandong.

Desarrollado conjuntamente por el Metro de Qingdao y CRRC Qingdao Sifang, importante fabricante de trenes de alta velocidad, el novedoso convoy es el primero que se construye para la Línea 7 del Metro de Qingdao, actualmente en construcción.

Impulsado por el gran modelo industrial de CRRC bautizado como Zhuolun, el nuevo tren cuenta con el nivel GoA4 (el grado más alto de automatización en el transporte ferroviario).

Zhang Zhenxian, subdirector general e ingeniero jefe de CRRC Qingdao Sifang, detalló que en su recorrido el nuevo tren puede alcanzar una velocidad máxima operativa de 100 kilómetros por hora y utiliza una carrocería tipo B de acero inoxidable de seis vagones que puede acoger hasta 1862 pasajeros.

Equipado con más de 2.600 puntos de monitorización, el nuevo tren para la Línea 7 del Metro de Qingdao puede recopilar datos en tiempo real sobre su estado operativo y el entorno circundante, mientras que los algoritmos de IA analizan los datos para detectar de forma anticipada posibles fallos o anomalías.

Zhang indicó que al integrar los datos de los sistemas a bordo, en la vía y en tierra, se espera que esta tecnología mejore en un 60 por ciento la eficacia en la gestión de fallos y amplíe los intervalos de mantenimiento rutinario en más de un 80 por ciento.

En este moderno tren, fabricado para la Línea 7 del Metro de Qingdao, se han empleado diversas tecnologías de ahorro energético que reducir el consumo total en más de un 15 por ciento.

Por otra parte, su diseño flexible permite ajustar la longitud de los trenes, de acuerdo a la demanda de pasajeros, eligiendo formaciones más largas durante las horas punta y más cortas en los períodos de menor afluencia de pasajeros.

Feng Jianghua, miembro de la Academia de Ingeniería de China, afirmó durante la conferencia de seguimiento sobre el desarrollo de cadenas industriales modernas que la IA está transformando profundamente el sector del transporte ferroviario chino, pasando de las demostraciones piloto al despliegue a gran escala.