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China toma medidas para fortalecer seguridad de aviación
Las administraciones de aviación civil de China limitarán estrictamente las operaciones de los aviones de pasajeros sin el sistema de evitación de colisión en vuelo (ACASII, siglas en inglés) a partir del 12 de julio de este año.
Con esta medida se pretende disminuir la posibilidad de la colisión de aviones tras la trágica colisión entre un avión de carga y un jet de pasajeros, ocurrida en la semana pasada en el sur de Alemania.
Según un documento de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC), se prohibe que los aviones de pasajeros sin el sistema ACASII despeguen o aterricen desde las 8:00 a.m. hasta las 9:00 p.m. en los principales aeropuertos nacionales, incluyendo Beijing, Shanghai, Tianjin, Guangzhou y Shenzhen, desde el 12 de julio.
Tales aviones también serán obligados a volar bajo la altura de 8.400 metros a lo largo de algunas líneas aéreas con mucho tráfico.
El documento de la CAAC señala que los aviones de China se han incrementado de manera dramática en los últimos años, lo cual ha cuasado muchas dificultades en el control del tráfico aéreo.
El sistema ACASII puede ayudar a corregir los errores causados por negligencia por los sistemas de radar en tierra y evitar posibles tragedias de colisión.
Las estadísticas de la CAAC muestran que la mayoría de los aviones que funcionan en las líneas domésticas tienen el sistema de evitar la colisión, aunque algunos necesitan mejorarlo. Algunos aviones pequeños, que vuelan principalmente en líneas regionales, todavía no están dotados del sistema citado.
En diciembre de 2001, China prometió que los aviones comerciales estarán dotados con el sistema ACASII antes de 2004 a fin de fortalecer la seguridad de la aviación civil.(Xinhua)
9/7/2002
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