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Actualizado a las 12:59(GMT+8), 08/08/2002
Mundo  

Proponen dar detalles sobre contenedores marítimos con rumbo a EEUU

El Servicio de Aduanas de Estados Unidos propuso un reglamento en el que se exige proporcionar detalles sobre los contenedores marítimos con rumbo a Estados Unidos 24 horas antes de que sean cargados en los puertos del extranjero, dijo el miércoles un funcionario.

La propuesta es sumamente importante para evitar que los terroristas utilicen los contenedores marítimos para introducir de contrabando en el país armas nucleares, biológicas, químicas o de otro tipo, dijo en una entrevista con los medios locales el comisionado de aduanas, Robert Bonner.

En la actualidad, muchas empresas de transporte marítimo extranjeras y norteamericanas proporcionan de manera voluntaria información anticipada, pero las aduanas pueden no recibirla hasta apenas unos días antes de que el barco con dicha carga llegue a un puerto de los Estados Unidos, dijo Bonner.

Antes de la propuesta, Bonner encabezó una iniciativa con la cual los funcionarios aduaneros revisarían los contenedores de carga de alto riesgo con rumbo a Estados Unidos antes de salir de los puertos extranjeros. En lo que va del año se han logrado acuerdos con Canadá, Singapur, Holanda, Bélgica, Francia y Alemania con respecto a la inspección.

El problema de mejorar la seguridad de la carga marítima fue enfatizado en los Estados Unidos después de los ataques del 11 de septiembre, dijo Bonner. Cerca de 5,7 millones de contenedores de carga entran en los puertos nacionales cada año.

El reglamento final podría ser adoptado este otoño, dijo.

Con esta propuesta, las compañías que no proporcionen información pertinente antes del envío podrían ser sujetas a multas. Bonner señaló que la aduana norteamericana también tiene la autoridad para evitar que una compañía descargue el contenedor. (Xinhua)

8/8/2002








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El Servicio de Aduanas de Estados Unidos propuso un reglamento en el que se exige proporcionar detalles sobre los contenedores marítimos con rumbo a Estados Unidos 24 horas antes de que sean cargados en los puertos del extranjero, dijo el miércoles un funcionario.



 


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