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Aviación civil china lista para despegar
La aviación civil en China está mostrando un enorme potencial de desarrollo, a pesar de que el mercado global de la aviación sigue tambaleante, dijo este lunes un alto funcionario.
Yan Mingchi, director de la División de Políticas Generales de la Administración de Aviación Civil de China (AACC), dijo en el seminario de "Apertura de la Industria de Servicios a los Inversionistas Extranjeros" que entre 1980 y finales de 2001, la industria ha obtenido inversiones extranjeras de cerca de 30.300 millones de dólares.
De esto, 1.879 millones de dólares llegaron de préstamos de gobiernos extranjeros y otros préstamos preferenciales; 606 millones de dólares de inversión extranjera directa, y 1.770 millones de dólares que se reunieron en cotizaciones de bolsas extranjeras y cotizaciones nacionales de acciones-B. Gracias a un préstamo de 26.000 millones de dólares, el país ha introducido 437 aviones.
Hasta la fecha, cinco empresas de aviación - China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Shandong Airlines y el Aeropuerto Internacional de la Capital de Beijing - cotizan en los mercados extranjeros o en los mercados nacionales de acciones B, reuniendo fondos por más de 10.000 millones de yuanes.
Yan dijo que la apertura del sector al mundo exterior ha tenido como resultado logros dramáticos .
En términos de mantenimiento de aviones, la Coorporación Beijing de Mantenimiento e Ingeniería de Aviones, una empresa conjunta establecida por Lufthansa AG y Air China, se ha convertido en uno de los proveedores de equipo para aviones más importantes de Asia.
El sistema de reservaciones del Centro de Información Computarizada de la AACC tiene una conexión directa de primera línea con ocho de los más importantes sistemas de reservaciones por computadora (SRC) internacionales, a través de los cuales los agentes de China pueden vender boletos para más de 400 aerolíneas. Los agentes de todo el mundo de los ocho SCRs también pueden vender indirectamente boletos de aerolíneas en el sistema de reservación chino.
La Compañía China de Red Aeronaútica de Información se ha cotizado con éxito en los mercados internacionales, mientras que el Aeropuerto Internacional de la Capital de Beijing y el Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun han establecido cada uno compañías conjuntas de servicios de tierra con inversión singapurense.
La Corporación del (Grupo del) Aeropuerto del Shanghai y Lufhtansa AG hicieron equipo para operar almacenajes de cargamentos. Hasta la fecha, la Corporación China de Combustible para la Aviación ha establecido múltiples empresas conjuntas con socios extranjeros para suministrarles turbosina.
Sin embargo, Yan también señaló que aún hay espacio para las mejoras en el uso de la inversión extranjera en la industria de la aviación civil en el país.
"Por ejemplo, la estructura de la utilización de la inversión extranjera en el sector aún es irracional pues el financiamiento de la deuda, especialmente los préstamos de gobiernos extranjeros y los arrendamientos financieros, representan una mayor proporción mientras que las inversiones extranjeras directas y el financiamiento a través de las cotizaciones en el extranjero sólo representan una minoría", dijo.
Para mejorar la situación, la AACC y el Ministerio de Comercio Exterior y Cooperación Económica emitieron de manera conjunta las Regulaciones para la Inversión Extranjera sobre la Aviación Civil el 21 de junio, que serán efectivas a partir del 1 de agosto.
Promulgadas en respuesta a la entrada de China en la Organización Mundial de Comercio y la intensificada reestructuración de la aviación civil en el país, las regulaciones buscan abrir aún más el sector de la aviación civil y alentar a los inversionistas extranjeros a comprar acciones emitidas por empresas de aviación chinas.(Xinhua)
10/9/2002
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