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Profundización de desembocadura de Changjiang (Yangtsé) promueve economía local
Una profundización de la vía navegable en la desembocadura del río Changjiang (Yangtse) promoverá un nuevo avance en el desarrollo económico en el delta del Yangtse y áreas a lo largo del río, dijeron el lunes fuentes del Ministerio de Transporte de China.
La primera fase del proyecto de dragado en la vía navegable más grande de China que se había iniciado en 1949 pasó el domingo una evaluación oficial, y la profundidad de la corriente en la desembocadura del Yangtse, el mayor río del país y el tercer río más largo del mundo que tiene más de 6.300 kilómetros, se ha incrementado de 7 a 8,5 metros.
Para mejorar las condiciones de navegación en la desembocadura del río, el gobierno central planea invertir 12.000 millones de yuanes (alrededor de 1.450 millones de dólares) para limpiar el cieno en la desembocadura y profundizar el canal.
La meta final del proyecto es ampliar la profundidad en la desembocadura a 12,5 metros para permitir que barcos de 100.000 toneladas o más entren en el puerto de Shanghai.
El proyecto ayudará a Shanghai a convertirse en un centro económico mundial y a promover el desarrollo en el delta del rio Yangtse y a lo largo del río.
La primera fase del proyecto inició en enero de 1998, con un costo total de 3.100 millones de yuanes (373,49 millones de dólares) para reducir el cieno y modernizar la ruta de una vía para hacer un canal de dos vías.
La profundidad de la vía navegable puede ahora manejar 76 barcos cada día, y los barcos pueden alcanzar una velocidad de 10 a 12 millas marítimas por hora.
Aprobada por el Consejo de Estado, la segunda fase de construcción, que requerirá tres años de trabajo, acaba de iniciar. Para entonces, la profundidad del canal navegable ahí podría incrementarse de 8,5 metros a 10 metros y a la anchura del fondo se ampliará de 300 metros a 350 o 400 metros.(Xinhua)
24/9/2002
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