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La vía férrea entre Qinghai y el Tíbet se enfrenta a su más temido enemigo
La construcción del tramo más dificultoso de la vía ferroviaria más larga y alta del mundo, empezará el próximo año.
La junta responsable de la construcción de la vía entre Qinghai y el Tíbet decidió el miércoles que los 190 kilómetros de vía se colocarán en las montañas Dangla en el este del Tíbet en 2003. El punto más alto de la vía estará a 5.072 metros sobre el nivel del mar.
La vía recorrerá un tramo de 550 kilómetros de tierra congelada conocida por sus duras condiciones naturales y mal tiempo.
Zeng Peiyan, ministro responsable de la Comisión Estatal de Planificación del Desarrollo, dijo que el gobierno invertiría 5.600 millones de yuanes (677 millones de dólares) en la construcción de la vía entre Qinghai y el Tíbet el próximo año.
La vía cubrirá 1.118 kilómetros, desde Gormoin, provincia de Qinghai hasta Lhasa, capital del Tíbet. La inversión total de la construcción es de 36.000 millones de yuanes. La construcción empezó en junio de 2001 y se espera que finalice en 2007.
El gobierno invirtió 5.300 millones de yuanes en la construcción de la vía ferroviaria en 2002, completando 121 kilómetros de vía.
13/12/2002
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