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Proyecto Tres Gargantas mejora navegación en río Yangtse
Se espera que el Proyecto de las Tres Gargantas, la mayor obra hidroeléctrica del mundo, mejore la navegación en el río Yangtse y promueva la economía en sus valles, según los expertos encargados de su construcción.
La navegación experimental por la vía de la esclusa permanente del Proyecto de las Tres Gargantas se inició el pasado lunes y durará cerca de un año.
El llenado de la presa abrirá más tramos del río Yangtse a la navegación de los buques de 10.000 TEUs, indicó Zhang Qingsong, experto en navegación.
Las estadísticas muestran que más de 420 kilómetros del curso navegable río arriba del embalse se han vuelto más amplios y profundos como resultado del llenado de la presa.
Actualmente, la profundidad del tramo entre Yichang y Chongqing se ha incrementado un 40 por ciento, se ha duplicado la amplitud, y la velocidad de la corriente se ha reducido en un 50 por ciento, afirmó Zhang.
Desde que el nivel del agua en el embalse alcanzara los 135 metros, los cursos navegables de una docena de afluentes del río Yangtse se han incrementado en más de 500 kilómetros.
El coste de navegación en el río también se ha reducido significativamente con la mejora de las condiciones de navegación.
El coste de navegación entre Yichang y Chongqing se ha reducido entre un 35 y 37 por ciento con el llenado de la presa.
18/06/2003
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