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Despega la nueva imagen de las aerolíneas chinas
Air China, la aerolínea insignia de la nación, anunció el lunes que la compañía había finalizado su negocio de fusión con las Aerolíneas del Sudoeste de China y Aerolíneas de Zhejiang.
La nueva aerolínea había sido autorizada a operar en rutas aéreas nacionales e internacionales por el administrador de aviación de China, según la edición de China Daily del martes.
Air China fue la primera en concluir su reestructuración de los tres grupos de aviación, tras obtener la aprobación para establecer la nueva empresa de la Administración General de la Aviación Civil de China (CAAC) el pasado mes de abril.
Los otros dos grupos incluyen Aerolíneas del Sur de China, que combina los negocios de Aerolíneas del Norte de China y Aerolíneas de Xinjiang, y Aerolíneas del Este de China que está reagrupando las Aerolíneas de Yunnan de China y Aerolíneas del Noroeste de China.
"Dentro de la compañía ya se han establecido las regulaciones en la formación de los pilotos, seguridad, venta de billetes y conexiones en redes, y los equipos de inspección han acordado desde entonces autorizar los derechos del grupo para su operación comercial", dijo Liu Shaoyong, vicedirector de CAAC.
Desde que se estableció el 28 de octubre del año pasado, Air China ha pasado nueve meses trabajando para satisfacer los requisitos obligatorios de la industria introducidos por la CAAC y la Asociación del Transporte Aéreo Internacional.
Liu dijo que tanto las nuevas Aerolíneas del Sur de China y las Aerolíneas del Este de China necesitan cumplir en primer lugar esos estándares antes de que puedan autorizar la operación bajo el nombre de la misma compañía.
El nuevo grupo Air China ahora opera en 2.472 vuelos semanalmente con aproximadamente un 26 por ciento de las acciones del mercado en China.
30/07/2003
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