Destacado interés por China en evento ferroviario de Argentina (3)

  2015:08:14.14:39

Ese ramal, en sus tres destinos, Tigre, José León Suárez y Olivos, se ha renovado por completo a partir de un plan de inversión y desarrollo entre Argentina y China, países que comparten una asociación estratégica integral.

"Sé que voy a estudiar idioma chino en breve. Me gustaría viajar allí. Me intriga conocer todo, desde la cultura hasta los pequeños carteles que puedo ver cada día en mi viaje al trabajo", sostuvo Susana Rodríguez, asistente al evento.

Durante el seminario, el gobernador de la provincia de Buenos Aires y precandidato presidencial, Daniel Scioli, hizo llegar un mensaje a través del cual abogó por el "fortalecimiento del desarrollo del ferrocarril, tanto de pasajeros como de cargas", y ratificó su "compromiso" en la materia.

Los organizadores, por otra parte, dijeron a Xinhua que hubo una asistencia superior a los 300 invitados, entre disertantes, invitados especiales, empleados y responsables de los puestos de cada firma.

Latinrieles, en su décima edición, contó con el apoyo del Ministerio del Interior y de Transporte del país, y ofreció un programa con más de 30 conferencias magistrales nacionales e internacionales, además de stands con productos y servicios relacionados a la industria ferroviaria.

Al hacer uso de la palabra en nombre de CRRC Corp. Ltd., Chen Jian, vicepresidente de la subsidiaria Zhuzhou CSR Times Electric, realizó una introducción sobre el desarrollo del mercado ferroviario chino, del que destacó que "los últimos 10 años han sido los más importantes de su historia".

"En 2014, el kilometraje operativo del tren bala fue de 12.000, y para 2020 se apunta a los 20.000", adelantó, mientras que la flota de trenes bala fue de 13.696, con el objetivo de llegar a 23.000 en 2020.

"El gobierno de China también ha impulsado una renovación (en el sector). Para el año 2020 se espera que el metro esté presente en 50 ciudades, respecto a las 22 de 2014", agregó el funcionario.