Ceremonia de la firma del almacén de ultramar Greenwood-Ruston celebrada en el centro de negocios Greenwood en Moscú. Éste es el primer almacén de ultramar oficial, regular y de gran tamaño que se apertura en Rusia.Julio del 2015(Foto: Ruston.cc)
Por Xing Xue,Diario del Pueblo
Beijing,07/03/2016(El Pueblo en Línea)-El “Informe del Trabajo del Gobierno” para el año 2016 introduce el concepto de "almacén de ultramar”, destacado aspecto de la innovación en el desarrollo del comercio exterior para "Ampliar el comercio electrónico transfronterizo, apoyar a las empresas que aspiran a internacionalizarse, elaborar una lista de productos de exportación bajo el criterio del "almacén de ultramar" y fomentar el desarrollo de las empresas de comercio de bienes y servicios".
El comercio electrónico chino en el extranjero está en un período de rápido desarrollo debido al aumento del comercio entre China y otros países del mundo.
En Mayo del 2015, el Ministerio de Comercio anunció la iniciativa de "Internet + Circulación". En la actualidad, un gran número de plataformas de comercio electrónico, junto con las empresas de exportación,se preparan para establecer una cadena logística de suministro basado en el modelo del"almacén de ultramar."
La política del "almacén de ultramar" se refiere a que las empresas de exportación envian los productos a almacenes en el extranjero para garantizar su distribución y ventas locales.
De acuerdo con este modelo, después de que los clientes en el extranjero realizan el pedido, las empresas exportadoras despachan los productos desde el "almacén de ultramar" que mantienen en el país de destino, lo que reduce exponencialmente el tiempo de entrega, así como las posibles osbtáculos que puedan surgir en la aduana.El transporte de carga agrupada reduce los costos de traslado. Después de recibir el producto, el cliente también tiene más facilidades para realizar cambios o devoluciones, mejorando así la dinámica del proceso de compra.
En la actualidad, las empresas de entrega urgente de China se desarrollan muy rápidamente. El 25 de diciembre de 2015, a las 10:08 de la mañana,China rompió la marca de los 20 mil millones de entregas realizadas durante un año. En el período inicial del XXII Plan Quinquenal, el objetivo fijado para el 2015 fue sólo de 6,1 miles de millones de entregas.De hecho, en los últimos cinco años, la tasa de crecimiento anual promedio de la industria de entrega urgente de China alcanzó el 54,6%. Un crecimiento tan rápido es inusual en el contexto de la crisis económica mundial. También el volúmen de envíos al extranjero registró un notable crecimiento.
El modelo de comercio electrónico transfronterizo del "mercado comercial de compras+almacén de ultramar" es una actual evolución natural del mercado.Las empresas de la ciudad china Yiwu, conocida como la "gran abastecedora del mundo", fijaron el año pasado 17 almacenes en el extranjero, que representan una superficie de 36.000 metros cuadrados. Este nuevo modelo logístico ofrece ventajas, ya que elimina varios problemas que padecen las empresas que operan en el extranjero y también animan a las empresas de comercio electrónico a dar un paso adelante más allá de las fronteras nacionales.Apoyar el desarrollo del concepto "almacén de ultramar", es una útil decisión del gobierno chino para estimular la innovación de modelos del comercio exterior, optimizar los costos de las empresas de exportación y ayudar al flujo de los productos chinos hacia el extranjero.De acuerdo con la información disponible, las intituciones rectoras de tal actividad reformularán las leyes relacionadas con el comercio electrónico y crearán nuevos servicios de recaudación de impuestos.
(Editor:Felipe Chen,Rocío Huang)