Helicóptero eléctrico de seis rotores es presentado en la exposición de Tianjin

El avión hexarotor AR-300 se exhibe en la 6ª Exposición de Helicópteros de China en Tianjin, el jueves. (Foto: Kuan Linhua/ China Daily)

Aviation Industry Corp of China, el principal proveedor de aviones de la nación, ha presentado un avión hexarotor totalmente eléctrico que puede servir para fines civiles y militares.

Alimentado por baterías de alto rendimiento, el AR-300 se compone principalmente de motores eléctricos, sistemas de control electrónico, seis alas de rotor y un fuselaje totalmente hecho de materiales compuestos. Cuenta con un diseño modular que le permite cambiar rápidamente entre los modos tripulados y no tripulados, informó el conglomerado de aviación estatal.

El hexarotor se puede utilizar en una amplia gama de negocios como el turismo, el transporte urbano y la entrega de carga. Cuando se despliega en el ejército, el modelo puede ayudar a las tropas a llegar al campo de batalla, disparar municiones para golpear al enemigo y realizar reconocimiento, resaltó AVIC en una introducción.

Un prototipo del AR-300 está en exhibición en la 6ª Exposición de Helicópteros de China que se inauguró este jueves en Tianjin.

Wang Fei, diseñador del Instituto de Investigación y Desarrollo de Helicópteros de China en Jingdezhen, provincia de Jiangxi, destacó que el prototipo está hecho para la demostración de tecnología, y se utilizará el próximo año para vuelos de prueba.

El hexarotor tiene una redundancia de seguridad: puede operar incluso si dos de sus alas de rotor están rotas.

"Otra ventaja es que el modelo tiene una mejor economía operativa en comparación con los tipos impulsados por combustibles fósiles. Sus costos de mantenimiento y vuelo son solo la mitad de los de modelos similares que funcionan con combustible convencional", dijo el diseñador, y agregó que la nave eléctrica tiene menos ruido de vuelo que los modelos impulsados por combustibles fósiles.

Wu Peixin, un observador de la industria de la aviación en Beijing, recordó que los aviones eléctricos se han vuelto cada vez más populares entre los usuarios civiles y militares de todo el mundo.

"Tales aviones son más baratos y fáciles de mantener y operar, y son más amigables con el medio ambiente. Son especialmente adecuados para operadores de aviación general y pasajeros", explicó.

Wu recalcó que la mayor atracción del AR-300 es que puede volar en modo tripulado o no tripulado, lo que permitirá una mayor comodidad y flexibilidad, así como menores costos para los usuarios.

"Por ejemplo, si quieres mover a alguien de un lugar a otro rápidamente, o evacuar a un soldado herido detrás de una línea enemiga, y no quieres enviar a otras personas para hacer eso, puedes usar ese avión", indicó.

La 6ª Exposición de Helicópteros de China ha sido organizada por el gobierno de Tianjin, la Fuerza Terrestre del Ejército Popular de Liberación y AVIC, y cuenta con más de 350 empresas participantes de todo el mundo. Se esperan al menos 60.000 visitantes para el evento de cuatro días, la primera exposición de su tipo en cuatro años.