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Cooperación China-Perú en infraestructura mejora el nivel de vida de la población
Por Yan Huan
A unos 80 kilómetros al norte de Lima, capital de Perú, se está construyendo el puerto de Chancay, emprendido conjuntamente por China Harbour Engineering Company y Fourth Harbor Engineering Co., Ltd., bajo China Communications Construction Company.
Las grúas de muelle azul se colocan en filas ordenadas en el sitio de construcción, realizando afanosamente sus tareas. Más de 20 vehículos de transporte autónomo están trasladando los contenedores recién llegados al patio de almacenamiento.
Desde que se inició la construcción de la primera fase del proyecto en 2021, "De Chancay a Shanghái" se ha convertido en un eslogan en el Perú. A medida que el proyecto está a punto de finalizar, esta visión se va convirtiendo en realidad.
Una vez finalizado, el puerto servirá como una nueva ruta tierra-mar entre China y América Latina, lo que provocará una notable reducción del tiempo de envío. También se conectará con la Carretera Panamericana a través de túneles, proporcionando acceso directo a Lima y facilitando significativamente el comercio y la conectividad regional.
El ministro de Economía y Finanzas de Perú, José Arista Arbildo, señaló que el Puerto de Chancay, como proyecto emblemático de la cooperación Perú-China, reducirá los costos logísticos, mejorará la competitividad y abrirá oportunidades de mercado para los productos peruanos, convirtiendo al país en un centro logístico regional.
"Existe un amplio alcance para la cooperación Perú-China, y el gobierno peruano está comprometido a promover la cooperación práctica entre las dos partes en muchas más áreas", aseguró el ministro Arista.
En el marco de la cooperación de alta calidad de la Franja y la Ruta, las empresas chinas han realizado importantes contribuciones al desarrollo de la infraestructura del Perú, aportando beneficios tangibles a la población local.
Por ejemplo, una escuela en la región peruana de La Libertad ha desarrollado aulas espaciosas y bien iluminadas y patios de recreo equipados con las instalaciones necesarias para los estudiantes. Hace solo unos años, la situación era completamente diferente. En 2017, la zona se vio afectada por graves inundaciones, que causaron considerables daños por agua en la escuela, provocaron extensas grietas en las paredes y presentaron graves amenazas para la seguridad de los edificios antiguos.
Para hacer frente a esta situación, la Autoridad Nacional de Infraestructura del Perú asignó fondos para la reconstrucción de la escuela, que fue llevada a cabo por Yellow River Co., Ltd. bajo Power Construction Corporation of China (PowerChina).
El nuevo campus, que se entregó oficialmente en agosto de este año, tiene una superficie aproximada de 4.500 metros cuadrados, con una superficie total construida de 4.000 metros cuadrados. Dividida en secciones de jardín de infantes y escuela primaria, la renovada escuela tiene capacidad para más de 1.000 estudiantes. Su capacidad incluye amplias aulas, oficinas administrativas, una biblioteca, salas de informática, laboratorios de ciencias, así como canchas de baloncesto, una cocina y un comedor.
"El nuevo campus, tan bien diseñado, está equipado con instalaciones completas, creando un entorno de aprendizaje seguro y moderno que es muy apreciado por los estudiantes y los padres", indicó el director de la escuela. Y expresó su profunda gratitud a la empresa china en la reconstrucción por su apoyo al desarrollo educativo de la región.
"Esperamos que Perú y China continúen profundizando la cooperación para traernos más beneficios", aseguró el alto docente.