Bolivia puede inscribir como patrimonio más rutas del Camino del Inca

Actualizado a las 25/06/2014 - 10:41

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LA PAZ, 24 jun (Xinhua) -- La inscripción del Qhapaq Ñan o Camino del Inca como Patrimonio de la Humanidad no es cerrada, lo que permitirá a los seis países involucrados presentar nuevos tramos del sistema vial, pero si éstos son restaurados, informó hoy el gobierno del presidente Evo Morales.

El ministro de Culturas, Pablo Groux, explicó a los periodistas en la ciudad de La Paz que una de las principales características de esta inscripción es que no es cerrada.

Agregó que es la primera vez que se tiene un patrimonio que abarca a seis países: Argentina, Bolivia, Chile, Colombia, Ecuador y Perú.

"Eso nos permitirá poder incluir en el futuro a otros caminos tras su restauración y verificación de que cumplan con los requisitos que exige la Unesco (Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura) para esto", señaló.

Según el gobierno, varios tramos sí estaban incluidos, pero el organismo encargado de la evaluación, el Centro Internacional de Monumentos y Sitios (Icomos), los excluyó porque los Estados 'no habrían' logrado demostrar debidamente su valor universal.

Groux dijo que el Icomos tenía la intención de eliminar el 60 por ciento de la red, lo que motivo se movilicen los Estados postulantes para defender sus posiciones.

Así, el 7 de marzo, en una reunión en París, se pudo salvar una gran parte de los caminos observados y se logró que la Unesco acepte la condición abierta de su inscripción, que se concretó el sábado.

De acuerdo con Groux, la nominación del Qhapaq Ñan ha de quedar, por mucho tiempo, como un referente histórico. Entre otros, por la complejidad del elemento, por su extensión y por su carácter multinacional.

De Bolivia se pudo registrar las vías precolombinas de Kollasuyo, El Choro, Desaguadero Titijoni, Tiwanaku, Kallamarka Apacheta, Quimsa Cruz Ilata, Apacheta Valle Chucura, Chumalla Challapampa, San Francisco Balconani y Diez Cyrvas Chairo.

Los seis países involucrados en este circuito patrimonial han trabajado en la carpeta del tramo desde hace una década.