Por Raúl Menchaca
LA HABANA, 8 nov (Xinhua) -- La recién inaugurada Zona Especial de Desarrollo de Mariel (ZEDM), convertida en la nueva joya de la economía cubana, comienza a atraer la atención de inversionistas extranjeros interesados en establecer negocios en la isla.
La directora general de la Oficina que dirige ese enclave cercano a La Habana, Ana Teresa Igarza, dijo que empresas de 36 países han manifestado su interés por establecerse en Mariel, un megapuerto de aguas profundas que se construye a unos 45 kilómetros al oeste de la capital cubana.
Durante una presentación en la XXXII Feria Internacional de La Habana (FIHAV 2014) que concluye hoy, Igarza reveló que España, Italia, Vietnam, China, Rusia, Francia, Brasil, México, Holanda y Canadá son las naciones con mayor cantidad de intenciones de negocios en ese enclave.
"Esas propuestas deben ser aprobadas a principios del año entrante", subrayó la funcionaria que dirige la Oficina regulatoria, una entidad bajo jurisdicción directa del Consejo de Ministros y que se encarga de administrar esa área, tramitar las solicitudes y conducir el proyecto de desarrollo.
En la ZEDM, el gobierno cubano ha dado prioridad a algunos sectores como las energías renovables, la actividad industrial, proyectos logísticos y de la industria agroalimentaria, además de la biotecnología.
En la actualidad se trabaja a ritmo acelerado en la creación de la infraestructura en tres sectores, fundamentalmente los vinculados a la actividad industrial y la generación de energía fotovoltaica y otras fuentes renovables de energía, así como en proyectos constructivos.
Igarza dijo que se trata de ir creando condiciones para una vez aprobada la inversión tener lista la parcela donde se ubicará, por lo que hoy ya se cuenta con un mínimo de servicios de infraestructura, que incluyen acceso al agua, electricidad e infocomunicaciones, "para garantizar los requerimientos de quienes se han acercado con propuestas concretas".
A inicios de este año, los presidente de Cuba, Raúl Castro, y de Brasil, Dilma Rousseff, inauguraron en la ZEDM una moderna terminal de contenedores con capacidad y prestaciones para la operación de buques de la generación Súper-PostPanamax, en cuyos primeros 702 metros de muelle hay equipamiento de alto nivel de automatización.
Igarza señaló que la terminal de contenedores del puerto del Mariel, primer cliente de la ZEDM, asumió todo el mercado de la terminal de contenedores de la Habana y opera con 12 navieras con resultados satisfactorios.
La ZEDM, catalogada como una de las obras más complejas ejecutadas en la isla, está llamada a convertirse en la principal puerta de entrada y salida del comercio exterior cubano.
La rada de Mariel, ubicada prácticamente a las puertas del Golfo de México, tiene además el privilegio de estar rodeada por 32 puertos de 17 países, entre ellos los atraques más importantes de la región.
La isla espera también que Mariel se convierta en un punto importante para el comercio en la región, por lo que la ZEDM es muy similar a las que impulsaron el desarrollo económico de China a finales de los años 70.
Con una extensión de 465,4 kilómetros cuadrados, Mariel será el primer megapuerto del Caribe capaz de recibir a los grandes barcos portacontenedores que podrán cruzar el Canal de Panamá después de su ampliación, que debe concluir en 2015.
De acuerdo con economistas cubanos, cuando esté lista la rada puede servir de base regional para los cargueros procedentes de Asia que podrían trasbordar sus mercancías a naves menores para seguir a su destino final.
Los expertos consideran que Mariel pudiera ser la rada con mejores condiciones para establecerse como el mayor megapuerto del Caribe, dada su combinación geográfica, calidad de la fuerza laboral y amplia disponibilidad de espacio para futuras ampliaciones.
El puerto, con la terminal de contenedores con capacidad para hasta un millón de esos portadores, tendrá una zona franca donde fábricas de capital extranjero podrán producir para otros mercados.