El Niño costero continúa afectaciones en noroeste de Perú

Xinhua  2017:03:27.08:56

El Niño costero continúa afectaciones en noroeste de Perú

LIMA, marzo 26, 2017 (Xinhua) -- Vista aérea de la carretera central, afectada por el desborde del río Rimac, en la zona de Huarochirí, en Lima, Perú, el 26 de marzo de 2017. El Niño costero, que hasta el momento ha dejado al menos 90 muertos y unos 800,000 damnificados en Perú, mantenía el domingo sus afectaciones sobre la nación andina, y en la región de Piura descargaba una intensa lluvia por más de 15 horas. (Xinhua/Vidal Tarqui/ANDINA)

LIMA, 26 mar (Xinhua) -- El Niño costero, que hasta el momento ha dejado al menos 90 muertos y unos 800.000 damnificados en Perú, mantenía hoy sus afectaciones sobre la nación andina, y en la región de Piura (noroeste) descargaba una intensa lluvia por más de 15 horas.

La lluvia inició la noche del sábado, con precipitaciones pluviales que llegaron hasta 184 milímetros, informó este domingo el presidente del gobierno regional, Fernando Hibck.

Agregó que el río Piura y el río Tambogrande han incrementado el caudal de sus aguas en 2.371 y 2.163 metros cúbicos por segundo, respectivamente, por lo cual ambos están declarados en alerta roja, al haber llegado al límite de la infraestructura.

Once regiones peruanas, especialmente en la región noroccidental como Tumbes, Piura, Lambayeque, La Libertad y Ancash, están seriamente afectadas por las intensas lluvias torrenciales generadas por la aparición de El Niño costero.

Este fenómeno meteorológico elevó la temperatura superficial del océano Pacífico, desde diciembre pasado, hasta en 7 grados, llegando hasta los 29 grados Celsius, con grave impacto desde febrero hasta la actualidad.

El Niño costero, considerado un fenómeno atípico, ha dejado hasta el momento, a nivel nacional, 90 muertos y más de 800.000 damnificados y afectados.

Varios poblados, tanto de la parte costera como de las provincias en las estribaciones andinas, permanecían incomunicados.

Las autoridades trataban de reforzar los puntos críticos en las riberas de los ríos y rehabilitar vías terrestres con maquinaria pesada.