HANGZHOU, 22 ago (Xinhua) -- El segundo oficial de un carguero maltés, Allan Mendoza Tablate, fue sentenciado el lunes a tres años y medio de cárcel en la provincia oriental china de Zhejiang por un accidente que se saldó con la muerte de 14 personas y la desaparición de otras cinco.
El veredicto fue dictado por el tribunal marítimo de Ningbo, en lo que se considera el primer caso penal juzgado en un tribunal marítimo en China.
El juicio a Tablate comenzó a principios de julio. El tribunal escuchó que Tablate estaba al mando del carguero Catalina en las primeras horas del 7 de mayo de 2016, cuando el barco iba de Lianyungang, en la provincia oriental china de Jiangsu, a Indonesia. A pesar de la baja visibilidad y las complejas condiciones en el Mar Oriental de China, se descubrió que el marinero no mantuvo una vigilancia adecuada ni una velocidad segura ni adoptó medidas efectivas para evitar a otros barcos en medio de la niebla.
El tribunal consideró que la negligencia de Tablate condujo a la colisión con el barco pesquero chino Lurongyu 58398, a causa de la cual fallecieron 14 personas y desaparecieron otras cinco.
Las pérdidas económicas directas provocadas por el accidente totalizaron 5 millones de yuanes (unos 750.000 dólares).
Tablate se entregó a la policía marítima china en Zhejiang el 22 de septiembre del año pasado. El tribunal decidió imponer una pena menos severa porque confesó de forma voluntaria y dio una indemnización a los familiares de las víctimas.
En febrero el tribunal supremo de China autorizó al tribunal marítimo de Ningbo a juzgar casos penales marítimos. En el pasado este tipo de tribunales solo asumían causas civiles.