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Crece la tendencia de compartir coches

Los residentes locales visitan la primera estación de servicio compartido de automóviles de Beijing, en el distrito de Shijingshan. [Foto de ShouYiren / Por China Daily]

En medio de la feroz competencia tradicional de ventas de coches, la industria automovilística está empezando a considerar nuevos modelos de hacer negocios.

Beijing,12/12/2017(El Pueblo en Línea)-China es el mercado automotriz más grande y probablemente más competitivo del mundo, donde casi todas las marcas luchan por una porción más grande del mercado, sin embargo, un estudio reciente muestra que uno de los competidores más serios podría provenir del exterior.

Una encuesta de JD Power sobre la satisfacción del consumidor con soluciones de movilidad en China indica que el 19% de los consumidores están "muy dispuestos" y el 51% están "ligeramente dispuestos" a dejar de poseer un automóvil si hay alternativas de movilidad disponibles.

"Tal intersección de la capacidad digital y el modelo de servicio se ha convertido rápidamente en una opción valiosa para los consumidores", dijo la compañía de servicios de información de marketing global con sede en Estados Unidos en un comunicado de prensa.

Por el contrario, una encuesta similar en EE. UUmuestra que el 69% de las personas todavía quiere tener su propio vehículo.

JD Power dijo que estos descubrimientos no significan que las ventas de automóviles en China caerán en el futuro cercano. De hecho, todavía se prevé un crecimiento moderado y bajo de un dígito en los próximos años.

Pero dijo que las compañías de automóviles no deberían ser excesivamente optimistas sobre el potencial de crecimiento de China basándose en la simple matemática de que Estados Unidos tiene una relación de 800 automóviles por cada 1.000 personas, mientras que ese número en China es solo de 205 por cada 1.000.

La encuesta también revela que los consumidores en China están muy satisfechos con la forma en que se mueven hoy.

Comparado con las opciones de movilidad que estaban disponibles hace tres años, el 85% de los encuestados están más satisfechos con sus opciones de hoy, especialmente con aplicaciones de alquiler de coche con conductor comoDidi, a pesar del hecho de que algunas personas hayan sufrido problemas de privacidad.

La encuesta revela que más de la mitad de los consumidores chinos nacidos en la década de 1990 usan aplicaciones de alquiler de coche con conductor debido a su "conveniencia y buena experiencia de usuario".

También gana impulso el concepto de compartir el automóvil en el mercado chino.

Más de la mitad de los encuestados saben sobre el alquiler de coches compartidos y el 70% de ellos están dispuestos a probarlos.

En respuesta a estas tendencias, los fabricantes de automóviles, especialmente las nuevas empresas, están ideando nuevas estrategias.

National Electric VehicleSweden, un fabricante de automóviles cuyo proyecto en Tianjin inició su producción la semana pasada, proporcionará automóviles eléctricos a Didi, y prevé que habrá 1 millón de automóviles eléctricos en su plataforma para 2020.

NEVS, Didi y Global EnergyInterconnectionCorp también han iniciado una empresa conjunta para proporcionar servicios e infraestructura para la creciente demanda de movilidad eléctrica.

Los nuevos fabricantes de automóviles no caerán en el modelo comercial obsoleto de fabricar automóviles y vender automóviles a particulares, dijo el presidente de NEVS, Kai Johan Jiang.

Los gigantes automotrices tradicionales también se están preparando para los cambios.

BMW Group ha presentado recientemente su programa de uso compartido de vehículos eléctricos ReachNow en Chengdu, capital de la provincia de Sichuan.

Una línea directa de servicio al cliente las 24 horas está disponible para ayudar a los usuarios en caso de tener alguna pregunta.

"El lanzamiento de ReachNow en China refleja la visión de BMW para la movilidad futura", dijo BernhardBlaettel, vicepresidente de servicios de movilidad y energía en BMW Group.

"China y los clientes chinos juegan un papel crucial en la transformación de la movilidad".

Para el año 2018 habrá 25 estaciones disponibles en Chengdu, que estarán ubicadas alrededor de áreas de alto nivel como áreas residenciales y comerciales, edificios de oficinas que albergan grandes empresas, complejos gubernamentales y hoteles de cinco estrellas.

Volkswagen AG ha establecido la marca Ezia para proporcionar servicios de movilidad inteligente en China, como movilidad a pedido, carga inteligente y asistentes basados en inteligencia artificial activados por voz, que se desarrollarán específicamente para clientes chinos. WeimingSoh, vicepresidente ejecutivo de Volkswagen, dijo: "La industria automotriz ya no se enfrenta a un 'consumidor de automóviles' sino a un 'consumidor de servicios de movilidad'".