China impulsa el sector del automóvil con la flexibilización de la entrada de capital extranjero

Pueblo en Línea  2019:03:19.14:28

Shanghai,19/03/2019(El Pueblo en Línea) - El 27 de febrero, decenas de excavadores y camiones trabajaban en el cerco verde instalado en un sitio de obras en el parque industrial Lingang, en las afueras de Shanghai. Aquí se levantará una fábrica de automóviles de Tesla - el primer proyecto de vehículos de energía limpia con capital exclusivamente extranjero en China.

A comienzos del 7 de enero, la construcción arrancó justamente cinco meses después de que el acuerdo fuera firmado. La futura fábrica tendrá una capacidad de producción anual de 500.000 unidades, con un valor de inversión de 7.300 millones de dólares.

"Es difícil imaginar que el proceso de establecer una fábrica de automóviles ocurra en un espacio de tiempo tan corto. Todo esto se atribuye al buen clima de negocios, que muestra la determinación de apertura de China ", afirmó Elon Musk, presidente ejecutivo de Tesla.

El proyecto de Tesla es uno de los símbolos de la nueva senda de apertura del sector automotriz. En abril de 2018, China anunció la reducción gradual de los límites de entrada de capital extranjero en el sector. En mayo, fue el turno de los aranceles de importación de automóviles; en julio, se cerró un acuerdo con Tesla sobre la construcción de la fábrica ... En el período de seis meses, China aceleró el ritmo de la apertura del sector automovilístico, provocando el entusiasmo de las empresas internacionales a invertir en el país.

El sector automovilístico es una de las industrias cuya apertura fue más precoz en el país. En 1994, el gobierno chino permitió la creación de empresas conjuntas de automóviles con un límite del 50% de capital extranjero, habiendo atraído a varias multinacionales, haciendo que China se haya convertido en el mayor mercado de ventas de automóviles en 2009.

El año pasado, el volumen de las ventas de coches en China superó los 28 millones de unidades, ocupando el primer lugar del ranking mundial durante 10 años consecutivos.

La apertura de la industria automovilística fomenta la actualización tecnológica y la aceleración del ritmo de innovación de las multinacionales en el mercado chino. El 24 de octubre, Daimler Mobility Services y el gigante chino Geely Group Company firmaron un acuerdo para la creación de una empresa para operar el servicio de movilidad con coches de lujo. En diciembre, BMW pasó a ser la primera multinacional en obtener la licencia de operar el servicio reserva de coches com conductor a través del teléfono.