
La fotografía aérea tomada el 16 de mayo de 2019 muestra el cierre del Puente Qingshan sobre el río Yangtze en Wuhan, provincia de Hubei, en el centro de China. [Foto / Xinhua]
Wuhan, 10/09/2019 (El Pueblo en Línea)- El río Yangtze, la tercera vía fluvial más larga del mundo, espera un nuevo punto de referencia a medida que la construcción se acerca a la finalización del puente más ancho del río.
El lunes se comenzó la pavimentación con asfalto en el puente Qingshan sobre el río Yangtze en Wuhan, capital de la provincia de Hubei, con una longitud de 7.548 metros y un ancho de 48 metros.
Una vez finalizado, será el puente atirantado más largo del mundo con un sistema flotante, según China Railway Major Bridge Engineering Group Co., Ltd (MBEC), el principal constructor del proyecto.
La estructura de acero principal del puente de doble vía de 10 carriles no tiene vigas inferiores, por lo que puede "balancearse" entre las vigas gigantes de soporte en los lados para compensar el impacto de fuertes vientos y terremotos, según MBEC.
Se espera que el puente abra al tráfico el próximo año y mejore significativamente la red de carreteras y la logística en Wuhan, un importante centro de transporte en el centro de China.
El último hito se encuentra a solo 20 km aguas abajo del puente Wuhan sobre el río Yangtze, que se construyó hace 62 años, siendo por aquel entonces el primer puente importante a través de la vía fluvial más transitada del país.
Liu Ziming, presidente de la junta directiva de MBEC, dijo que China ha hecho un gran progreso en el sector de infraestructura desde el momento en que se construyó el puente Wuhan sobre el río Yangtze.
"En aquel entonces, la construcción (del puente Wuhan sobre el río Yangtze) necesitó del apoyo de todo el país. Ahora nuestra compañía sola puede construir más de 120 puentes al mismo tiempo", dijo Liu.
(Web editor: 王伟洋, 赵健)
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