(Foto: Chinanews.com)
Beijing, 21/11/2019 (El Pueblo en Línea) - Gracias a los esfuerzos de plataformas, empresas de mensajería y vendedores en línea para perfeccionar e innovar en la cadena de suministro, las compras de este año durante el popular festival chino "Doble 11" se han entregado increíblemente rápido a los consumidores, incluso muchos recibieron sus paquetes el mismo día que realizaron los pedidos, informó The Economic Observer el 17 de noviembre.
A las 8:01 a.m. del 11 de noviembre, 100 millones de paquetes fueron generados por Tmall, la plataforma de comercio electrónico de Alibaba, fundadora del "Doble 11" en China. De acuerdo a las estadísticas, está vez las compras fueron enviadas a sus propietarios 59 minutos más rápido que el tiempo promedio del año pasado.
“La mayoría de los primeros 100 millones de paquetes de Tmall de este año provenían de inventarios preestimados”, reseñó Cainiao Network, el brazo logístico de Alibaba.
"El 90 por ciento de los primeros 100 millones de paquetes de Tmall fueron entregados a sus propietarios el mismo día o al día siguiente, una vez se abonaran en línea", añadió Cainiao Network.
Esta eficiencia se atribuye, en gran medida, a los mecanismos de venta anticipada adoptados por muchas plataformas de comercio electrónico durante este año. Por ejemplo, las principales plataformas de comercio electrónico chinas, como JD.com y Tmall, lanzaron preventas semanas antes del 11 de noviembre, cuando la oleada de compras "Doble 11" comenzó oficialmente.
Durante el período de preventas, los compradores debían entregar depósitos por los productos que pretendían comprar durante el festival de compras en línea "Doble 11". Luego, basado en cálculos derivados del análisis de macrodatos relacionados con depósitos, los pedidos cotidianos, los productos que se encuentran en los carros de compra de los clientes , las cantidades específicas de los bienes con depósitos se enviaron como "pre-inventario" a las empresas de servicios de mensajería antes de que comenzara la oleada de compras. Además, estos productos fueron llevados a las tiendas de operaciones de los mensajeros que estaban más cerca de los compradores que pagaban los depósitos. Los paquetes fueron entregados directamente desde los almacenes de mensajería a los compradores tan pronto como ellos pagaron el saldo del producto durante el "Doble 11".
En el pasado, los paquetes se enviaban desde almacenes de vendedores que normalmente estaban a un distancia de 100 kilómetros mínimo de los compradores, mientras que este año muchas marcas han cooperado con los mensajeros para garantizar la entrega a máxima velocidad a través de las ventas anticipadas, incluso algunos paquetes fueron enviados a almacenes de empresa de entrega que estaban a menos de 10 kilómetros de los compradores, informó Cainiao Network.
Por su parte, para la oleada de compras de este año JD.com mejoró aún más sus centros logísticos inteligentes, el mayor clúster de centros logísticos de plataformas de comercio electrónico en Asia, , precisó Zhou Lifang, ejecutivo del centro logístico de JD.com.
“Todos los 25 centros logísticos inteligentes "Asia No.1" de JD.com fueron puestos en uso”, añadió. 70 almacenes utilizaron robots.
“En sus más de 600 instalaciones de almacenamiento a gran escala y que cubren 15 millones de metros cuadrados, antes de la oleada de compras del "Doble 11" de este año, JD.com preparó más de 1.000 millones de productos para los consumidores”, afirmó Zhou, y agregó que la mercancía despachada podría llenar 21 edificios del tamaño de la Ciudad Prohibida.
Incluso en ciudades lejanas, situadas a más de 2.700 kilómetros de Beijing, las compras se entregaron muy rápido durante el "Doble 11".
“En Chengguan, ciudad ubicada en la prefectura autónoma Changji Hui, Región Autónoma de Xinjiang Uygur, el 75 por ciento de las compras fueron entregadas en un plazo de 12 horas”, aseguró Zhou. “El otro 25 por ciento se recibió en 24 horas”.
La Oficina Estatal de Correos de China informó que durante el "Doble 11" se facturaron 2.800 millones de paquetes. En aras de facilitar la pronta salida, cada uno de los 2,1 millones de trabajadores del sector despacharon un promedio de 240 paquetes diarios.
(Web editor: 吴思萱, 赵健)