China impulsa medidas para optimizar el transporte de mercancías y estabilizar la logística transfronteriza

Pueblo en Línea  2020:04:20.12:04

Un tren de carga chino-europeo con destino a Duisburg, Alemania, parte de la Terminal del Ferrocarril Chino Inter-modal de Wuhan, provincia de Hubei, 28 de marzo del 2020. (Foto: Xinhua)

Beijing, 20/04/2020 (El Pueblo en Línea) - En medio de la pandemia, China sigue impulsando una serie de medidas para optimizar su capacidad de transporte internacional y estabilizar la logística transfronteriza.

La propagación del nuevo coronavirus por todo el mundo ha interferido en la dinámica del sector del transporte internacional de mercancías. En este sentido, China enfrenta atrasos en la entrega del correo internacional y dificultades para transportar hacia otros países los bienes de uso diario, materiales de producción, suministros médicos y bienes de consumo, detalló Li Tianbi, director de seguridad del Ministerio de Transporte de China, durante una reunión informativa celebrada este sábado.

El Ministerio de Transporte de China, el Ministerio de Relaciones Exteriores, el Ministerio de Comercio, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y otros departamentos vinculados han establecido un mecanismo para asegurar que la logística internacional pueda funcionar sin obstáculos, subrayó Li.

"También hemos estado coordinando la cooperación entre el Grupo de Correos de China y la Compañía de Envíos de China para proporcionar un servicio de envío de correo internacional", añadió.

Li indicó que China Cosco Shipping ha entregado contenedores de correo a países como Japón, Nueva Zelanda e Israel. Para aumentar la capacidad de carga se ampliará el número de rutas.

Hou Yanbo, subdirector de la División de Vigilancia del Mercado de la Oficina Estatal de Correos, recordó que China también ha aumentado el apoyo a las operaciones de carga aérea de los proveedores de aviación civil y de logística y que ha añadido más vuelos fletados para mejorar su capacidad de carga aérea internacional.

Debido a que las restricciones de viaje impuestas en todo el mundo han generado una caída en los vuelos internacionales de pasajeros, se ha desplomado el volumen de carga que se puede transportar en dichos aviones. China, que cuenta con una flota de cargueros limitada, ha estado gestionando este desafío sin precedentes.

Para aliviar los embotellamientos de carga, Shandong Airlines transformó tres de sus aviones de fuselaje estrecho -Boeing 737/800- en aviones de carga. La aerolínea declaró que sus vuelos de carga ahora pueden transportar 20 toneladas métricas, tres veces más que el volumen ordinario en aviones dedicado a pasajeros.

Hou informó que la Oficina Estatal de Correos ha reducido los costos de logística y ha creado un "canal verde" para los negocios de entrega aérea. También ha facilitado las salidas de mercancía hacia el extranjero, acelerando el despacho de aduanas y abriendo nuevas rutas aéreas.

Esos esfuerzos, que sostienen la entrega en un tiempo prudencial de los suministros médicos de emergencia, los bienes de uso diario y el correo rápido, representan un apoyo crucial en la prevención y el control internacionales de la pandemia, afirmó.

En el primer trimestre del año, de acuerdo a estadísticas de la Oficina Estatal de Correos, China envió 320 millones de paquetes desde y hacia países de ultramar y Hong Kong, Macao y la región china de Taiwán, lo que supone un aumento del 9,5 por ciento interanual.

Por su parte, el Grupo Estatal de Ferrocarriles de China aseguró que los trenes de carga China-Europa también se han mantenido como un canal de transporte internacional confiable.

Pero el transporte ferroviario está demorando más de lo debido por la situación epidémica que hay en Europa, acotó Zhao Jun, jefe del Departamento de Carga del Grupo Estatal de Ferrocarriles de China. Además, se ha reducido la demanda de carga en los viajes de regreso desde Europa a China.

Zhao manifestó que 1.440 toneladas de materiales para la lucha contra el nuevo coronavirus han sido transportadas -a través del servicio ferroviario China-Europa- a países como Italia, Alemania, España, República Checa, Polonia, Hungría y Holanda.

El Grupo Estatal de Ferrocarriles de China seguirá reforzando la cooperación ferroviaria internacional, concluyó.