China volverá a ser el mayor mercado de vehículos eléctricos

Pueblo en Línea  2020:09:08.15:17

Quince sedanes eléctricos ordenados por empleados de la nueva fábrica de Tesla en Shanghai fueron entregados en una ceremonia en diciembre del 2019. (Foto: Archivo de China Daily)

Beijing, 08/09/2020 (El Pueblo en Línea) -China está en camino de convertirse nuevamente en el mayor mercado de vehículos eléctricos para finales de año, según una evaluación de mercado publicada por el Centro Alemán de Investigación Automotriz el lunes.

Las ventas de coches eléctricos en la primera mitad del año fueron ligeramente superiores en Europa, pero el "factor (Elon) Musk" apoyaría el desarrollo del mercado chino, que no cedería su posición de liderazgo en el mercado de coches eléctricos durante los próximos 50 años, según las previsiones del Centro Alemán de Investigación Automotriz.

En total, se vendieron casi 400.000 coches totalmente eléctricos e híbridos enchufables en Europa en la primera mitad del año. En China, solo se vendieron 7.200 vehículos eléctricos menos en el mismo período, según el Centro.

China dio un "gran salto" en el área de los vehículos totalmente eléctricos con Tesla. Según el Centro, la superfábrica de Tesla en Shanghai contribuyó a las ventas de casi 50.000 coches totalmente eléctricos en China en la primera mitad del año.

Gracias a las altas primas de compra de automóviles eléctricos en muchos países europeos, las ventas de vehículos totalmente eléctricos y parcialmente eléctricos (híbridos enchufables) en Europa "aumentaron significativamente", señaló el Centro.

China y Europa fueron "decisivos para el avance global de la movilidad eléctrica", dijo Ferdinant Dudenhoefer, director del Centro en un comunicado, señalando que las dos regiones estaban "apoyando significativamente la movilidad neutra en emisiones".

El director dijo que se vendieron 1,2 millones de vehículos eléctricos en China en 2019, la mayor cantidad del mundo.

En términos de ventas de vehículos totalmente eléctricos en la primera mitad del año, China ya era líder del mercado, mientras que en Europa se vendían más coches híbridos enchufables, según el Centro Alemán de Investigación Automotriz.