China impulsará las ventajas de su tecnología ferroviaria dentro del XIV Plan Quinquenal

Pueblo en Línea  2021:12:24.11:32

La foto tomada el 20 de julio de 2021 muestra el nuevo sistema de transporte maglev de China en Qingdao, provincia de Shandong. Actualmente es el vehículo terrestre más rápido del mundo. (Foto: VCG)

China planea impulsar sus activos tecnológicos y de I + D con un sistema de levitación magnética de alta velocidad capaz de alcanzar los 600 kilómetros por hora y trenes de alta velocidad en un tubo de vacío, destacó un plan de cinco años para la innovación en ciencia y tecnología ferroviaria presentado este jueves por la Administración Nacional de Ferrocarriles (NRA), el regulador ferroviario nacional.

El plan de desarrollo que describe las principales tareas de innovación ferroviaria que se cumplirán durante el XIV Plan Quinquenal (2021-25) es la primera estrategia de desarrollo del país para aumentar las innovaciones científicas y tecnológicas en los sistemas ferroviarios, anunció la NRA en su portal digital.

Este plan es de vital importancia para la autonomía de la tecnología ferroviaria china y ayudará a convertir al país en un líder en tecnología y transporte.

Para 2025, la capacidad de innovación y las ventajas tecnológicas chinas en los sistemas ferroviarios se mejorarán aún más mediante equipos técnicamente más avanzados y tecnologías ferroviarias inteligentes aplicables. El país apuntará a una seguridad integral con tecnologías verdes y bajas en carbono ampliamente aplicadas, y la mejora general de la tecnología para tomar el liderazgo mundial.

Específicamente, además de acelerar el desarrollo del sistema maglev de alta velocidad y los trenes de tubos de vacío, el plan prevé trenes de pasajeros que operen a velocidades de 400 kilómetros por hora y trenes con cargas pesadas de 30,000 toneladas, entre otros avances importantes en el desarrollo de equipos durante estos cinco años hasta 2025.

Como una señal del desarrollo tecnológico de China en los sistemas ferroviarios, el sistema de transporte maglev más rápido del país, con una velocidad de 600 kilómetros por hora, salió en julio de la línea de ensamblaje de Qingdao, provincia de Shandong.

Además, se espera que la navegación por satélite BeiDou, el sistema 5G, la inteligencia artificial, los macrodatos, entre otras tecnologías de la información, se puedan aplicar en los ferrocarriles a una escala más amplia, allanando el camino para la arquitectura ferroviaria inteligente de la nación.