El modelo Escorpión D de doble cola, un gran avión no tripulado de cuatro motores desarrollado independientemente por China, realizó su primer vuelo en Zigong, provincia de Sichuan, el 25 de octubre del 2022. (Foto: Cortesía de Sichuan Tengden Sci-Tech Innovation Co.)
Por Liu Xuanzun y Fan Wei
El modelo Escorpión D de doble cola, un gran avión no tripulado de cuatro motores desarrollado independientemente por China, realizó el 25 de octubre del 2022 su primer vuelo en Zigong, provincia de Sichuan, y hará su debut público en el próximo Airshow China 2022.
Capaz de transportar cargas útiles más pesadas y más grandes, el nuevo avión no tripulado ha mejorado la capacidad de transporte en comparación con sus predecesores en la serie Escorpión D de doble cola.
Este sistema de vehículo aéreo no tripulado multipropósito, de altitud media y larga duración con alas fijas y cuatro motores es el primero de su tipo en el mundo.
Desarrollado por Sichuan Tengden Sci-Tech Innovation en base al dron Escorpión D de doble cola, el nuevo avión chino puede transportar cargas útiles más pesadas y más grandes, proporcionando un soporte de energía mejorado y ofreciendo una mayor confiabilidad del sistema y seguridad de vuelo gracias a los motores adicionales y generadores de energía.
Es un nuevo tipo de avión de apoyo capaz de transportar más cargas útiles de misión con alto rendimiento en transporte, lanzamiento aéreo y otras tareas.
El dron tiene una envergadura de 20 metros, una longitud de 10,5 metros y una altura de 3,1 metros. Tiene un peso máximo de despegue de 4,35 toneladas, un peso máximo de carga útil de 1,5 toneladas y un espacio máximo de carga de 5 metros cúbicos, aseguró Sichuan Tengden Sci-Tech Innovation.
De acuerdo a un video obtenido por el Global Times, la aeronave tiene dos puertas de escotilla en su ancho fuselaje, a través de las cuales se pueden subir y bajar las cargas.
Esto significa que el Escorpión D de doble cola se centra más en la capacidad de transporte, ya que puede albergar más cargas y otras cargas útiles dentro de su fuselaje de manera muy flexible, además de transportarlas bajo las alas como otros drones de la serie Escorpión de doble cola, afirmó este miércoles un experto en aviación.
Otros miembros de la serie Escorpión de doble cola incluyen el original Escorpión de doble cola (TB) con dos motores y el Escorpión A de doble cola (TB-A) con tres motores.
El desarrollo continuo de diferentes drones en la serie Escorpión de doble cola ha diversificado la aplicación de grandes drones comerciales, demostrando que la gran industria china de aeronaves no tripuladas puede responder rápidamente a la demanda del mercado de nuevos drones.
(Web editor: 周雨, Zhao Jian)
