Cielo azul en Beijing Foto:IC
China se ha convertido en el país más rápido del mundo en mejorar la calidad del aire con una caída dramática en la intensidad de las emisiones de los principales contaminantes y el carbono, según un informe de una ONG ambiental.
La concentración promedio anual de PM2.5 y la concentración de dióxido de azufre de China se redujeron en aproximadamente un 56% y un 78% entre 2013 y 2021, respectivamente, lo que convierte a China en el país que ha mejorado la calidad del aire con la velocidad más rápida del mundo, anunció Clean Air Asia (CCA), una ONG internacional que trabaja por una mejor calidad del aire y ciudades más saludables en toda Asia con sede en Manila, Filipinas.
CCA publicó el informe sobre la última década de China de aire más limpio y cambio climático en el China Blue Sky Forum 2022 celebrado el martes a través de un enlace de video, evaluando la situación de la calidad del aire en 20 países, incluidos EE.UU., Reino Unido y Alemania, así como otros 17 países de Asia, como China, Japón, Corea del Sur, Mongolia, Singapur, Indonesia, Filipinas, India y Pakistán.
Según el informe, la calidad del aire en las megaciudades incluidas en el análisis ha mejorado en general durante la última década, particularmente en el este de Asia. De 2018 a 2021, ocho de las nueve ciudades que registraron una caída de su promedio móvil de tres años de concentración de PM2.5 en más del 10% estaban en el este de Asia y seis de ellas en China.
Los expertos dijeron que los beneficios de la mejora de la calidad del aire superan los costos involucrados. "La última investigación mostró que si la calidad del aire se mejora continuamente sobre la base del nivel de 2020, los beneficios para la salud podrían representar entre el 1% y el 4% del PIB, que es más alto que el costo", admitió Zhang Shiqiu, profesor de la Facultad de Ciencias Ambientales e Ingeniería de la Universidad de Pekín, en el foro.
China revisó y emitió sus estándares de calidad del aire ambiental en 2012 y ha realizado grandes esfuerzos en la "década dorada" en la prevención y el control de la contaminación del aire. China se ha convertido en el país del mundo que mejora más rápido en términos de calidad del aire, y muchos de sus estándares de control de emisiones ya se encuentran en el nivel avanzado del mundo, según el informe.
El Ministerio de Ecología y Medio Ambiente de China dijo en mayo que 218 de las 339 ciudades a nivel de prefectura y superior cumplieron con los estándares de calidad del aire en 2021, un 3,5% más que en 2020. Como el estándar actual de China se basa en el objetivo de fase de transición más indulgente en las nuevas Directrices Globales de Calidad del Aire de la OMS, Zhang sugirió aumentar aún más el estándar de concentración de PM2.5 para proteger mejor la salud pública.
Además de la calidad del aire, el informe comparó las emisiones de China de los principales contaminantes atmosféricos y los indicadores de la industria del transporte, el consumo de energía y los gases de efecto invernadero con otros países.
Las emisiones de SO2 y NOx por unidad de PIB de China se redujeron respectivamente en un 88% y un 70% entre 2011 y 2019, las disminuciones más pronunciadas entre todos los países, mientras que las emisiones de SO2 y NOx por unidad de PIB también mostraron caídas de más del 40%. en EE.UU., Reino Unido y Singapur, según el informe.
En lo que respecta al transporte, China ha sido el mercado de automóviles de pasajeros eléctricos más grande del mundo desde 2015, y representa la mitad del mercado mundial. De 2011 a 2021, la tasa de crecimiento anual compuesta del sector de automóviles eléctricos de pasajeros de China alcanzó el 91,3%, más que el promedio mundial, según el informe.
Si bien la intensidad de las emisiones de carbono de China se ha reducido en un 34,4% durante la última década, los expertos señalaron que el país debe trabajar muy duro para alcanzar el pico de carbono y la neutralidad de carbono en un período de tiempo más corto que los países desarrollados.
En 2020, China fijó el objetivo de alcanzar el pico de carbono para 2030 y la neutralidad de carbono para 2060.
(Web editor: Rosa Liu, Zhao Jian)
