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Más de 20.000 trenes de carga han recorrido China-Europa mediante los “pasajes orientales”

DIARIO DEL PUEBLO digital  2022:11:30.15:15

Puerto de Manzhouli, en la Región Autónoma de Mongolia Interior, en la ruta del tren de carga China-Europa. (Foto: China Railway)

El número acumulado de trenes de carga China-Europa, a través del puerto de Manzhouli en la Región Autónoma de Mongolia Interior y el puerto de Suifenhe, en la provincia de Heilongjiang, alcanzó este martes los 20.000, un hito para lo que se conoce como los “pasajes orientales”, en funcionamiento desde el 2013.

El volumen de carga acumulado transportado a través de los “pasajes orientales” alcanzó los 1,85 millones de contenedores estándar, precisó una publicación de su operador, el China Railway Harbin Group, en su cuenta de WeChat.

Los trenes de carga de salida a través del puerto de Manzhouli y el puerto de Suifenhe, bautizados como los “pasajes orientales”, pueden llegar a 13 países europeos, incluidos Rusia, Polonia, Alemania y Bélgica.

Asimismo, los trenes entrantes pueden llegar a más de 60 ciudades en China, incluyendo Harbin, Xi'an, Changsha y Chengdu.

El número de rutas ha aumentado de una en 2013, a 22 en la actualidad, y los tipos de mercancías transportadas se han ampliado desde productos eléctrónicos hasta 12 categorías, incluyendo mercancía general, maquinaria industrial, metales y productos agrícolas.

En 2021, los dos puertos movieron 4.782 trenes de carga China-Europa y manejaron 459.000 unidades de contenedores de 20 pies.

En lo que va del 2022, el número de trenes de carga ha superado el punto de referencia de 5.000, un nuevo máximo, informó China Railway Harbin Group. Unido a ello, el nivel de eficiencia de los “pasajes orientales” ha mejorado a lo largo de los años. La capacidad de transporte de carga general en julio aumentó un 36,5 por ciento sobre el nivel del 2021.

El tiempo de viaje de los trenes de carga que salen del puerto de Manzhouli se ha reducido de 24 a 15 días.

Más empresas de comercio exterior están utilizando estos trenes, que han dado lugar a muchos nuevos parques logísticos e industriales en ciudades cercanas a los dos puertos.

Desde el estallido de la pandemia de COVID-19, el buen funcionamiento de los trenes ha ayudado a garantizar la seguridad de las cadenas industriales y de suministro globales, destacó China Railway Harbin Group.

El valor de mercado, la importancia económica y el importante papel de los trenes de carga China-Europa han sido ampliamente reconocidos por los países y regiones a lo largo de las rutas y los países que participan en la Iniciativa de la Franja y la Ruta, aseguró el operador de los “pasajes orientales”. 

(Web editor: 周雨, Zhao Jian)

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