Los pasajeros hacen fila para subir a un tren en la Estación de Ferrocarril Oeste de Fuyang, en la provincia de Anhui, en el este de China, el 27 de enero de 2023. Las estaciones de ferrocarril, las carreteras y los aeropuertos de toda China se preparan para un nuevo pico de viajes a medida que un número creciente de viajeros salen a la carretera y regresan para trabajar después de una semana de vacaciones del Festival de la Primavera, que finalizó el viernes. Foto: Xinhua
China planea construir más de 3.000 kilómetros de vías férreas en 2023, incluidos 2.500 kilómetros de líneas de alta velocidad, para convertir el sistema en una red de transporte avanzada, anunció el domingo China Railway Co.
En 2023, China Railway Co mejorará los enlaces entre los diferentes niveles de ferrocarriles y llenará las brechas a lo largo de las rutas ferroviarias para acelerar la construcción de infraestructura ferroviaria que ayude a la economía y beneficie a toda la sociedad.
Se acelerará la construcción de múltiples proyectos clave, incluido el ferrocarril Sichuan-Xizhang en el suroeste del país, anunció la compañía.
China Railway Co completó 710.900 millones de yuanes (104.800 millones de dólares) de inversión en activos fijos en 2022 y construyó 4.100 km de nuevos ferrocarriles, incluidos 2.082 km de líneas de alta velocidad, logrando sus objetivos.
A finales de 2022, la longitud de las vías férreas operativas de China superó los 155.000 km, incluidos 42.000 km de vías férreas de alta velocidad.
El año pasado, estaban en construcción 102 proyectos relacionados con el ferrocarril, con 26 proyectos en proceso de inicio y 29 proyectos entrando en operación comercial. China Railway Co también emitió un esquema de desarrollo para el período del XIV Plan Quinquenal (2021-25).
Los datos de la Oficina Nacional de Estadísticas mostraron que la inversión anual de China en activos fijos alcanzó los 57,21 billones de yuanes en 2022, un aumento interanual del 5,1%.
La inversión en construcción de infraestructura creció un 9,4% interanual, con un aumento del 3,7% en carreteras y un aumento del 1,8% en ferrocarriles.
La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el principal planificador económico del gobierno, anunció durante una conferencia de prensa regular el 18 de enero que las autoridades pertinentes brindarán apoyo fiscal para proyectos de infraestructura clave en áreas remotas de las regiones central y occidental de China, y alentarán una mayor inversión social a aquellos proyectos.
(Web editor: 吴思萱, Zhao Jian)
