Para la cubana Yosvany Abreu, la vida ha cambiado después de comprar una bicicleta eléctrica china de tres ruedas el año pasado.
El hombre de 35 años que vive en Marianao, un distrito en La Habana, dijo que su nuevo vehículo requiere menos mantenimiento, ya que utiliza un motor eléctrico en lugar de un motor de combustión interna.
"He tomado una sabia decisión", dijo. "Con este triciclo eléctrico, estoy ahorrando dinero porque no se requiere combustible. Este no es un asunto trivial".
Miles de cubanos en todo el país han comenzado a usar automóviles y motociclos eléctricos chinos en medio de escasez de combustible y estrictas sanciones económicas de Estados Unidos, que han dado un fuerte golpe al sistema de transporte del país de la isla.
Amelia Rosales, de 26 años, posee una moto eléctrica china y la usa para el trabajo y el tiempo libre.
"Utilizo esta moto para trabajar como persona de entrega para un restaurante de comida rápida en el centro de La Habana", dijo. "Además, llevo a mi hija a la escuela en la mañana".
Para aumentar la presencia de modos eléctricos de transporte personal en la región, el grupo industrial y comercial de Tianjin Dongxing de China, junto con la compañía estatal cubana Minerva, creó vehículos eléctricos Caribbean (VEDCA), una empresa conjunta que ha ganado rápidamente el mercado de la isla.
A unos 15 kilómetros al oeste de La Habana, VEDCA ha construido una fábrica de automóviles eléctricos y motociclos que cubre un área de 9.000 metros cuadrados y emplea a alrededor de 60 trabajadores. Las estadísticas oficiales mostraron que desde marzo de 2019, VEDCA ha producido 2.500 motociclos eléctricos, 1.500 triciclos eléctricos y otros productos con ventas que alcanzan los 6 millones de dólares.
Es la primera empresa conjunta de su tipo entre China y Cuba, dijo Wei Yunpu, director de la compañía china.
"Hay muchos vehículos viejos en Cuba, lo que dificulta que las personas compren piezas de automóviles", dijo. "Los coches eléctricos son ecológicos y ayudarán a resolver problemas relacionados con el mantenimiento".
"Esta fábrica también es una nueva fuente de empleo, que contribuirá muy bien al bienestar de muchas familias cubanas", dijo el director general de VEDCA, Julio Oscar Pérez.
En 2023, la empresa conjunta tiene la intención de aumentar la producción a 10.000 motociclos eléctricos y 10.000 triciclos eléctricos, además de comenzar el ensamblaje de 500 motociclos de cuatro ruedas.
"La calidad de nuestra producción es de primordial prioridad", dijo Reinaldo Manuel Luis, un joven trabajador de fábrica en VEDCA. "Me siento orgulloso de ser parte de esto".
(Web editor: 周雨, Zhao Jian)
