Ventas de coches se ralentizan pero los de nuevas fuentes de energía registran aumento en China

Actualizado a las 14/10/2014 - 10:09

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BEIJING, 13 oct (Xinhua) -- Las ventas de automóviles de China registraron en septiembre el ritmo de crecimiento más lento del año debido a que las débiles ventas de coches comerciales lastraron la evolución, aunque las operaciones sobre vehículos alimentados con nuevas fuentes de energía experimentaron un fuerte incremento.

Durante el pasado mes de septiembre, se vendieron alrededor de 1,98 millones de coches en China, un alza interanual del 2,5 por ciento, mientras que la producción creció un 4,2 por ciento, hasta los 2 millones de unidades, según un informe publicado hoy lunes por la Asociación de Productores Automovilísticos de China.

En los primeros nueve meses del año, la producción y las ventas se situaron en 17,22 millones y 17 millones de unidades, respectivamente, lo que supone subidas del 8,1 por ciento y el 7 por ciento. Pero el crecimiento se situó notablemente por debajo del ritmo registrado durante el mismo período del año pasado.

La Asociación atribuyó la ralentización a los débiles comportamientos en el área de vehículos comerciales. En septiembre, las ventas de coches comerciales alcanzaron las 287.600 unidades, un descenso interanual del 16 por ciento.

La Asociación hizo una previsión anterior en la que estimaba que la demanda del mercado de automóviles llegaría a los 23,83 millones de unidades en 2014, lo que supondría un crecimiento interanual del 8,3 por ciento.

Por la contra, las ventas de automóviles de nuevas fuentes de energía registraron un fuerte crecimiento debido al apoyo gubernamental a la industria. En los primeros nueve meses del año, se vendieron en China 38.163 unidades de este tipo de coche, cifra que multiplica por 2,8 la registrada en el mismo período del año pasado, según la Asociación.

China ha lanzado una serie de medidas para promover el uso de automóviles de nuevas fuentes de energía con el fin de ahorrar energía y reducir la polución, entre las que se incluyen exenciones fiscales, subsidios para la adquisición de coches y el requerimiento de que los departamentos gubernamentales compren más automóviles de nuevas fuentes de energía.