Anuncia presidenta chilena plan de infraestructura para transporte público

Actualizado a las 06/11/2014 - 09:15

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La presidenta de Chile, Michelle Bachelet, anunció hoy proyectos por 4.100 millones de dólares para mejorar la conectividad (transportación) y calidad de vida en Santiago y otras capitales regionales del país.

De ese total, 1.900 millones se realizarán vía concesiones por empresas privadas y 2.200 millones con inversión pública, a través de las cuales el gobierno busca acelerar la economía chilena.

Entre los proyectos que serán concesionados están los teleféricos de Iquique y Antofagasta, además de los estudios para una nueva línea del Metro en Santiago.

La mandataria anunció también la construcción de las extensiones del tren subterráneo de Santiago o Metro, que unirá a los municipios de El Bosque y San Bernardo, así como la extensión de la Línea 3 hacia la comuna de Quilicura, además de los estudios para una nueva línea del Metro que descongestione la Línea 1.

En un acto efectuado en el Palacio de La Moneda, Bachelet dio detalles sobre las principales obras contempladas en este plan, entre las cuales destacan algunos proyectos largamente anhelados por los residentes en Santiago y algunas de las principales capitales regionales.

Otra iniciativa es el nuevo teleférico que se estudiará para la ciudad de Valparaíso, que enlazará la estación Francia del Metro Regional con la parte alta de la ciudad, al pasar por el Hospital Carlos Van Buren, cuya inversión se calcula en 66 millones de dólares.

Este proyecto se suma a la construcción de tres nuevos ascensores en el marco del plan de reconstrucción post-incendio, los que se complementan con la rehabilitación de otros nueve ascensores, proceso que lleva a cabo el Ministerio de Obras Públicas.

Estos ascensores, que son típicos de Valparaíso, prestan servicios a los ciudadanos que viven en los cerros de esa ciudad chilena.

Se agilizarán también los estudios para que los habitantes de la sureña ciudad de Concepción puedan ver llegar del Biotrén al centro de esa ciudad, donde se encuentran el hospital y el terminal de autobuses interurbanos, lo cual supone una extensión adicional de cinco kilómetros.

Esta medida permitirá aumentar significativamente la demanda del Biotrén, la cual se mantiene en niveles bajos pese a la extensión Lomas Coloradas-Coronel, cuya entrada en operación será en el segundo semestre de 2015.

El puente ferroviario será reemplazado por otro de tres pistas, cuya extensión será de dos kilómetros, con el objetivo de compatibilizar el desarrollo de la carga con el incremento en los servicios de pasajeros a Coronel.

Todos estos proyectos combinados exigirán una inversión superior a 400 millones de dólares en el Gran Concepción.

Finalmente, este Plan de Inversión de Transporte Público contempla los estudios de factibilidad para la instalación de dos sistemas de trenes suburbanos en las sureñas ciudades de Temuco y Puerto Montt.