China y Brasil sorprendidos con proyecto bioceánico de Bolivia, dice Morales

Actualizado a las 23/11/2014 - 13:38

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LA PAZ, 22 nov (Xinhua) -- El presidente boliviano Evo Morales afirmó hoy que China y Brasil se sorprendieron con el proyecto del ferrocarril bioceánico de Bolivia, que unirá al Atlántico con el Pacífico, debido a que es "más barato y corto" que el proyectado por Perú.

"Quiero informarles con datos, China y Brasil se han sorprendido de nuestro proyecto, si el ferrocarril bioceánico pasa por Bolivia es más corto y más barato, además de eso, está en debate todavía una decisión final", dijo Morales en conferencia de prensa en la Casa Campestre de Cochabamba (centro).

El mandatario sostiene en Cochabamba un encuentro nacional con el partido oficialista Movimiento Al Socialismo (MAS), con la finalidad de definir los lineamientos para elegir a los candidatos que postularán en las elecciones de gobernadores y alcaldes del 29 de marzo de 2015.

Bolivia proyecta la construcción de un corredor bioceánico que inicie en Brasil, pase por Bolivia y llegue a puertos peruanos.

El gobierno boliviano busca el financiamiento de China para ejecutar el proyecto de infraestructura para unir los océanos Pacífico y Atlántico.

Según la explicación de Morales, existe la posibilidad de que algunos técnicos peruanos no han mostrado a las autoridades superiores de ese país que el paso por Bolivia del bioceánico es más beneficioso por los costos y la distancia.

Ante la postura de Perú de que el ferrocarril bioceánico no pasará por Bolivia, hay dos proyectos.

El jefe de Estado boliviano reiteró que su proyecto tiene varias ventajas que no pueden eludir las otras naciones involucradas en este megaproyecto.

Consideró sin embargo importante las reuniones y diálogos con otras naciones.

"Todavía hay pendiente una reunión bilateral con Perú, sería importante desarrollar estos temas para lograr proyectos comunes", explicó.

El pasado 14 de noviembre la ministra boliviana de Planificación del Desarrollo, Viviana Caro, informó que la propuesta boliviana del tren bioceánico le pareció al gobierno chino la más atractiva en el continente por "los tiempos y los costos" y que se perfilaba una financiación.

Caro viajó a China en octubre de este año para gestionar programas de financiamiento, entre los cuales se encuentra el Megaproyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico Central que integra a Brasil, Perú y Bolivia.