Didi Kuaidi crece pese a oposición de los sectores tradicionales

Pueblo en Línea  2015:06:16.13:55

Por Zhao Lei 

Didi Kuaidi crece pese a oposición de los sectores tradicionales

Pekín, 16/06/2015(El Pueblo en Línea)- Los taxistas afirman que Didi Kuaidi interfiere en el rendimiento de su trabajo.

Didi Kuaidi, sigue ganando demanda en China aún cuando se enfrenta a un doble desafío: las empresas de taxi amenazando con una demanda y los gobiernos locales considerando establecer más regulaciones.

Varias empresas de taxis en Jinan, provincia de Shandong, argumentan que los servicios de recogida de Didi Kuaidi han afectado sus operaciones y planean presentar una demanda colectiva contra la empresa de servicios de transporte que opera en línea desde sus plataformas para teléfonos inteligentes, informó el Diario de Jinan.

Los directivos de las empresas de taxi ya han instruído a sus abogados. Sin embargo, esto parece tenerle sin cuidado a Didi Kuaidi que se negó a entrar en la controversia, argumentando que prestará atención a las exigencias una vez que presenten la demanda.

El ligitio legal contra Didi Kuaidi es algo que quieren muchos taxistas en todo el país, pues consideran que están perdiendo muchos clientes con las operaciones provenientes de los viaje de Didi Kuaidi.

Un supervisor de la empresa Kangle Taxi con sede en Chongqing, afirmó que los ingresos diarios han disminuido drásticamente.

"Algunos trabajadores de oficina solía tomar taxi todos los días para regresar a casa, pero ahora muchos de ellos prefieren el servicio de coche compartido de Didi Kuaidi porque los propietarios de esos coches privados son sus colegas y le cobran menos que los taxis", afirmó el supervisor.

"Por otra parte, algunas personas de altos ingresos, especialmente las mujeres, se han aficionado a utilizar un coche Didi Kuaidi, pues generalmente son coches nuevos, limpios y bonitos", admite Zhang. 

Un taxista de la empresa de taxi Beijing Longxiang ha visto como muchos taxistas han dejado de trabajar e la empresa para irse con Didi Kuaidi.

"Según me han dicho, trabajando como chofer en Didi Kuaidi se gana más dinero que en la empresa de taxi ", comentó. 

"Si el gobierno no toma medidas eficaces para frenar el desarrollo de Didi Kuaidi, nuestro negocio se verán fuertemente afectado y nadie estará vdispuesto a conducir un taxi."

En algunas ciudades importantes, los taxistas enojados han recurrido a las quejas y a las huelgas.Otros han llegado más lejos, como los 100 conductores de Zhengzhou, provincia de Henan, que el 27 de mayo sitiaron la sede de Didi Kuaidi  y destruyeron dos de sus coches privados en servicio.

El ejemplo de Zhengzhou pudo haber inspirado a sus colegas de Tianjin. El 21 de mayo se reunieron cientos de taxis  para rodear un pequeño grupo del personal de Didi Kuaidi. Entones, estalló una pelea y la policía tuvo que intervenir para controlar ambos bandos.

Al mismo tiempo, varios taxistas en Hangzhou, provincia de Zhejiang, obligaron a un conductor de Didi Kuaidi a detenerse en una estación de inspección de transporte, donde fue acusado operación comercial sin licencia y el coche fue retenido por las autoridades correspondientes.