BEIJING, 10 oct (Xinhua) -- Tras un agradable viaje a una reserva natural de la región autónoma de Mongolia Interior, en el norte de China, Meng Xuejing emprendió su regreso a Beijing, capital china, la mañana del lunes pensando en cenar en casa.
Sin embargo, diez horas después, Meng todavía estaba en camino, cansada y hambrienta. "Se suponía que el viaje llevaría cinco o seis horas", se quejó Meng, contadora de 35 años de edad.
Su experiencia fue similar a la vivida por muchas familias que viajaron en coche durante las vacaciones por el Día Nacional de China, siete días libres conocidos como la "semana dorada", que terminaron el miércoles pasado. Unas fotos publicadas en los medios sociales muestran autopistas convertidas prácticamente en estacionamientos a causa de los atascos.
Una vez más, el hecho de que las personas suelen viajar en masa durante las vacaciones nacionales atrae la atención del país. La falta de vacaciones anuales pagadas hace que los chinos tengan difícil hacerlo en temporada baja.
Según las autoridades de transporte, más de 740 millones de personas, es decir, la mitad de la población china, viajaron durante las vacaciones que acaban de terminar, de las cuales 640 millones viajaron por carretera.
Los atascos de tráfico no son el único resultado de la situación. La coincidencia de grandes cantidades de turistas a la vez en los sitios de interés populares provoca riesgos de seguridad y malas experiencias, admitió un funcionario de la Administración Nacional de Turismo de China.
Muchos lugares de interés registraron un exceso de visitantes durante las vacaciones y a algunos de ellos acudieron dos veces más turistas que su capacidad oficial.
Una encuesta llevada a cabo por la agencia turística en línea Ctrip previamente este año muestra que el 80 por ciento de los turistas prefieren viajar en temporada baja. Los funcionarios y los empleados del sector turístico están de acuerdo de forma general en que estimular los viajes en temporada baja no sólo incrementará el gasto turístico sino que también aliviará las congestiones.
Sin embargo, según el Ministerio de Recursos Humanos y Seguridad Social, las vacaciones pagadas se implementan principalmente en departamentos gubernamentales, instituciones públicas, empresas estatales y compañías extranjeras, mientras que las firmas pequeñas y privadas no las suelen ofrecer. Y se cree que un 80 por ciento de la mano de obra trabaja en el sector privado en China.
Casi la mitad de esta población no se toma todas las vacaciones pagadas que les corresponden, o ninguna parte de las mismas, por miedo a menoscabar sus perspectivas profesionales por pedir más días libres pagados, de acuerdo con un informe del Buró Nacional de Estadísticas.
A pesar de que China ha legislado para garantizar estas ausencias pagadas, es difícil aplicar la ley, según el profesor de la Academia de Gobernanza de China Zhu Lijia. "Algunas empresas que se enfrentan a una feroz competencia cancelan estas vacaciones pagadas totalmente", indicó y agregó que "los empleados normalmente renuncian al derecho a cambio de mejores perspectivas de promoción".