Si la economía de China fuera un automóvil ¿cómo avanzaría?

Actualizado a las 07/03/2016 - 08:31

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BEIJING, 6 mar (Xinhua) -- Si la economía de China fuera un automóvil, ¿qué tan rápido avanzaría en el 2016 y en qué dirección?

El informe sobre la labor del gobierno, presentado por el primer ministro chino, Li Keqiang, en la inauguración de la sesión parlamentaria anual, funciona como un mapa o un sistema GPS, el cual da instrucciones y ayuda a que el gran vehículo permanezca en la vía correcta.

RANGO DE VELOCIDAD

El vehículo ha estado circulando a gran velocidad durante más de 30 años, pero ahora está reduciendo la marcha conforme el camino se vuelve disparejo.

Tiene que hacer frente a obstáculos como ganancias corporativas decrecientes, caída en los precios del productor, ingresos fiscales inferiores y riesgos financieros superiores. Avanzar rápidamente por estos obstáculos puede ser peligroso y provocar un verdadero daño al vehículo.

En el informe se dice al automóvil que baje la velocidad y se establece un "rango" de velocidad para 2016: un crecimiento económico máximo de 7 por ciento y un mínimo de 6,5 por ciento.

Si no se desacelera a menos de 6,5 por ciento, llegará a tiempo a la próxima parada, un lugar llamado Sociedad Acomodada. China aspira a llegar allí para el 2020.

La velocidad máxima de 7 por ciento es el potencial estimado de la economía.

REPARACIÓN DEL VEHÍCULO

Más de 30 años en circulación, ha ocasionado el desgaste de algunas piezas del vehículo, las cuales necesitan ser reparadas o sustituidas. Esto significa que en este momento lo que necesita el automóvil no es más combustible sino servicio y reparaciones.

La economía china está afectada por la capacidad industrial excesiva, así como por inventarios de vivienda y apalancamiento elevados, por esa razón se necesitan más estímulos, pero teniendo como prioridad la reforma enfocada en la oferta.

El informe del sábado enumeró seis tareas principales para la reforma enfocada en la oferta este año: racionalizar la administración, liberar el potencial del país para iniciar negocios y hacer innovaciones, reducir la capacidad excesiva, mejorar la oferta de productos y servicios, impulsar las reformas de las compañías estatales y dinamizar al sector no público.

COMBUSTIBLE NUEVO

El vehículo solía funcionar con el combustible tradicional de "inversión y exportaciones". Sin embargo, consume bastante energía y genera contaminación, lo que conduce a producir esmog.

No obstante, como está en un camino nuevo, el motor viejo debe sustituirse. El nuevo motor funcionará con "innovación", que se origina en las industrias emergentes y en las empresas nuevas.

De acuerdo con el informe, en 2016 el gobierno seguirá alentando a la gente a reunir sus ideas y talentos a través de empresas de reciente creación y de la innovación.

El país apoyará una economía de compartición, en la que los recursos se usarán de forma más eficiente y en la que pueda participar y beneficiarse más gente.

ESTACIÓN DE PEAJE

La buena noticia es que se eliminarán más estaciones de peaje a lo largo del camino porque el gobierno promete una administración más racionalizada e impuestos menores.

De acuerdo con el informe, China continuará reduciendo las cargas a las empresas. La reducción de impuestos y de cuotas será de 500.000 millones de yuanes (cerca de 76.800 millones de dólares) este año.

El automóvil puede llevar a bordo a gente que encuentre a lo largo del camino, justo como la economía china crea dividendos a otros países con la Iniciativa de la Franja y la Ruta, la cooperación internacional en capacidad de producción, un mercado doméstico enorme y una clase media que crece rápidamente.

En ruta hacia su destino, el vehículo puede frenarse ocasionalmente, pero no irá en reversa, como China tampoco dará marcha atrás en el proceso de reforma.