Un estudio destaca que manejar a menor velocidad contamina más

Actualizado a las 04/05/2016 - 10:36

Palabras clave：contaminación,velocidad

Fuente:agencias

CIUDAD DE MÉXICO,04/05/2016(El Pueblo en Línea)-Politécnicos demostraron en una investigación que cuando un automóvil reduce la velocidad, además de que aumenta el tiempo del recorrido, se genera más consumo de gasolina y mayor emisión de contaminantes.

El estudio tuvo el objetivo de determinar las emisiones adicionales de contaminantes producidas por conducir a una velocidad restringida a 20 kilómetros por hora máximo.

Los estudiantes descubrieron que en un tramo de 3.8 kilómetros los vehículos podrían generar 29 millones 798 mil 099 kilogramos de dióxido de carbono (CO2) al año.

También estimaron que si todos los automotores transitaran a la velocidad indicada, se generarían en promedio 80 mil kilogramos diarios adicionales de CO2.

Los alumnos de la Unidad Profesional Interdisciplinaria de Biotecnología (Upibi) tomaron como base un aforo vehicular de tres mil 347 vehículos por hora, entre automóviles, autobuses, microbuses y camiones.

Para efectos de la investigación se realizaron recorridos dobles durante 10 días en horas pico: mañana, medio día y tarde, en diferentes días de la semana, a una velocidad restringida máxima de 20 kilómetros por hora y otra menor a 50 kilómetros por hora, a fin de comparar el tiempo del recorrido y su consumo de combustible.

Además se utilizaron factores de emisión para gasolina y diésel para calcular las emisiones de dióxido de carbono, tanto para velocidad regulada como no controlada.

Los estudiantes además buscan concienciar sobre la gran cantidad de contaminantes que se arrojan a la atmósfera, se indicó en un comunicado del Instituto Politécnico Nacional (IPN).

Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), el dióxido de carbono es un asfixiante simple que actúa por desplazamiento de oxígeno y que a elevadas concentraciones causa problemas de salud e incluso a la muerte.

El grupo de investigación pretende poner ese trabajo a consideración de expertos, académicos y autoridades, porque aseguran que cualquier planeación o reglamento debe estar debidamente avalado por estudios técnicos que protejan al medio ambiente y la salud de la población.