BEIJING, 29 dic (Xinhua) -- Con una innovación y aplicación de tecnologías líder, la red de ferrocarriles de alta velocidad se ha convertido en un símbolo del "hecho en China" y de los productos que se hacen globales, según asegura un libro blanco hecho público hoy jueves por la Oficina de Información del Consejo de Estado.
"Las tecnologías chinas para construir ferrocarriles de alta velocidad, en altiplano y de carga pesada han alcanzado el nivel avanzado mundial", afirma el documento, titulado "Desarrollo del transporte de China".
Las tecnologías de construcción ferroviaria y de carreteras han superado los desafíos geológicos a nivel mundial, tales como el permafrost del altiplano, suelos expansivos y arena.
La construcción de la carretera Qinghai-Tibet y del ferrocaril Qinghai-Tibet se ha completado y ambas infraestructuras están abiertas al tráfico, destaca el documento.
"Tecnologías de alto rendimiento para equipos ferroviarios, en las que China tiene derechos de propiedad intelectual exclusivos, representadas por los ferrocarriles de alta velocidad y las locomotoras de alta potencia, han alcanzado el nivel avanzado y algunas de ellas son líderes en el mundo", indica el libro blanco.
Las tecnologías de la información y la comunicación, tales como macrodatos, computación en la nube, el internet de las cosas e internet móvil, se han aplicado ampliamente en el transporte, y la combinación entre el modelo de negocios en línea y el tradicional está prosperando, agrega.
El libro blanco destaca que China está acelerando el ritmo al que las empresas salen al mundo exterior y muestra una fuerte ventaja competitiva en los ámbitos de la construcción ferroviaria, proyectos de transporte y gestión de puertos.
Además de las vías férreas de alta velocidad, China también está a la cabeza en tecnologías de construcción de puertos en aguas profundas, tecnologías mejoradas para grandes rutas en estuarios y vías navegables largas, y tecnologías para la construcción de aeropuertos de gran tamaño.
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