A los peatones les enfurece que los conductores de coche sigan sin ceder el paso

Pueblo en Línea  2017:07:13.15:10

A los peatones les enfurece que los conductores de coche sigan sin ceder el paso

Shaanxi, 13/07/2017 (El Pueblo en Línea) - Los peatones de muchas ciudades se quejan de que los vehículos aún pasan por delante de ellos en los cruces peatonales sin cederles el paso, a menos que estén cerca de policías o cámaras, dos meses después de que el organismo encargado de hacer cumplir la ley pidiera a la policía local que hiciera más por detener a los conductores.

De los 150 vehículos que cruzaron el paso a peatones en una calle sin semáforos en Fuzhou, provincia de Fujian, sólo 28 cedieron el paso a peatones a pesar del signo claramente visible que les recordaba que debían ceder el paso, informó hoy el periódico local Fujian Fazhi Bao.

El informe dice que estos conductores siguieron conduciendo sin ser penalizados, mientras que los conductores en otras ciudades han tenido menos suerte.

La policía de Chengdu, capital de la provincia de Sichuan, trató con 3.275 casos de este tipo durante 13 días de campaña.

La policía de tráfico de Pekín ha comenzado a multar a los conductores con 200 yuanes de multa (29 dólares) si no ceden el paso a peatones en los pasos de cebra.

La Oficina de Gestión de Tráfico de Pekín incluso ha incluido la regla en la prueba escrita de la licencia de conducir de la ciudad, informó la versión china de Diario del Pueblo.

No respetar esta regla supondrá también la perdida de tres puntos en la licencia de conducir. Cuando los conductores pierden los 12 puntos, deben volver a someterse al examen de conducir.

El Ministerio de Seguridad Pública de China ha instado a la policía nacional a fortalecer los controles y a penalizar a los conductores que no cedan el paso a los peatones, lo que supone una violación de la Ley de Seguridad de Tráfico de China.

Este anuncio se produce a medida que el número de vehículos y accidentes de tráfico han aumentado en los últimos años, dijo Niu Fengrui, investigador de la Academia China de Ciencias Sociales.

Durante los últimos tres años, 3.898 personas murieron en 14.000 accidentes en pasos de peatones en China. En el 90% de esos accidentes fue el conductor quien no cedió el paso a los peatones, según la Oficina de Gestión de Tráfico del Ministerio.

Enfado de muchos

A pesar de los esfuerzos del gobierno, muchos se han quejado de que los vehículos siguen ignorando los pasos de peatones, sobre todo en carreteras sin policía de tráfico o cámaras de vigilancia.

"Al principio, los coches respetaban el paso de peatones y dejaban que la gente cruzara primero, pero ahora se han vuelto impacientes y han comenzado a ignorar a los peatones", dijo Tang, un residente de Chengdu.

Los conductores también se han quejado del efecto de las nuevas reglas. "Los peatones solían prestar atención a los semáforos, pero ahora cruzan sin siquiera mirar si está en verde", dijo un conductor con apellido Zhao en Xi'an, capital de la provincia de Shaanxi, añadiendo que algunas personas cruzan la calle sin ni siquiera mirar porque están pendientes de sus teléfonos móviles.

Song Su, investigador de la Oficina de Transporte Sostenible del Instituto de Recursos Globales de China, dijo que la política sólo debe entrar en vigor después de que el gobierno haya hecho lo suficiente para mejorar la conciencia de los conductores y peatones sobre la seguridad vial.

Song y Niu sugirieron que los gobiernos locales deberían instalar más semáforos y cámaras de vigilancia y desplegar más policía de tráfico.

Un buen comienzo

Qiu Shiyong, asistente de investigación en la Oficina de Transporte Sostenible del Instituto de Recursos Globales de China, dijo que la política es "necesaria".

"Es mejor tener esa política tarde que nunca. Puede que la gente tarde en acostumbrarse, pero es un buen comienzo", dijo Qiu.

"Ver a los vehículos cediendo el paso a los peatones no sólo me hace sentir seguro, sino que hace también que la ciudad sea un lugar más amigable y armonioso para vivir", dijo Tang, residente de Chengdu.

Hangzhou, capital de la provincia de Zhejiang, adoptó una política de ceda al paso en 2007, informó el diario 21st Century Business Herald, y añadió que la ciudad pilotó la política con los autobuses de la ciudad, seguidos por otros vehículos.

Hangzhou sólo amplió la regla para aplicarla a todos los vehículos en 2015.