Cuadernos de un conductor de tren: testimonio del desarrollo social y ferroviario de China (3)

Pueblo en Línea  2018:02:06.15:10

Yu Xiangyang comprueba una locomotora, 31 de enero del 2018. [Foto: Xinhua]

Diferencias históricas de la temporada alta del Festival de la Primavera

En su primer cuaderno, Yu escribió: "Hay demasiados pasajeros, procedentes de todos los ámbitos de la vida. Es muy difícil abordar un tren. Mientras corren para atrapar el tren, algunos usan bastones para halar el equipaje y los grandes bultos. Espero que todos suban a bordo para comenzar la marcha".

Todavía Yu recuerda la ruidosa y concurrida escena de los trenes impulsados por locomotoras de vapor. Él podía encontrar zapatos, sombreros e incluso equipaje abandonado por los pasajeros en el andén. Antes de partir, serían entregados a los respectivos dueños. A veces, los trenes no lograban llegar a tiempo.

"La locomotora de vapor tenía vagones verdes; en la locomotora diesel eran rojos y con aire acondicionado. Esta tecnología es más conveniente y permite que los pasajeros lleguen a casa en menos tiempo”, anotó Yu.

Más y más salidas de trenes se habilitan durante la temporada alta del Festival de la Primavera. En ese período tan importante, Yu tiene que trabajar con ahínco, quedando poco tiempo para disfrutar con su familia.

"Estoy de servicio debido al Festival de la Primavera”, escribió Yu en el 2002 y recuerda que “aunque habían muchos pasajeros en el andén, la disciplina y el orden eran mejores que antes”.

Ahora los trenes son más rápidos y equipados con dispositivos más avanzados. El servicio de internet vía wifi está disponible. Incluso la tecnología de reconocimiento facial se utiliza para que los pasajeros ingresen a la estación.