La demanda interna, columna vertebral del desarrollo económico de China

Pueblo en Línea  2018:04:11.14:53

Visitantes admiran un Audi A7 producido por FAW-Volkswagen que se exhibe en una exposición de automóviles de Haikou, provincia de Hainan. [Foto: proporcionada]

Beijing, 11/04/2018 (El Pueblo en Línea) - La contribución de la demanda interna de China a la tasa nacional de crecimiento económico promedio ha sido de un 105,7 por ciento entre 2008 y 2017, precisó la Oficina Nacional de Estadísticas de China.

La contribución más alta (142,6 por ciento) se registró en 2009, cuando la crisis financiera conmocionó al mundo y la más baja aportación (90,9 por ciento) se registró en 2017, cuando la economía mundial comenzó a recuperarse.

Entre 2013 y 2017, el ingreso nacional per cápita aumentó un 7,4 por ciento anual, es decir 0,3 puntos porcentuales mayor que la tasa de crecimiento medio anual del PIB. En el 2017, el consumo aportó el 58,8 por ciento al crecimiento económico (+13,5 por ciento interanual).

El pasado año, el coeficiente de Engel -que designa la proporción de ingresos que se gasta en alimentos- descendió un 29,3 por ciento, lo que indica que hay una alta posibilidad que el consumo de ropa, vivienda y transporte aumente. Por ejemplo, actualmente existe en China 29,7 automóviles por cada 100 residentes chinos, en comparación con los 200 coches por cada 100 estadounidenses y las 150 unidades por cada 100 europeos, indicó la Oficina Nacional de Estadísticas de China.

En los dos primeros meses de este año, 1,73 millones de vehículos de paseo y deportivos fueron vendidos en China, lo que representa un crecimiento del 11,6 por ciento con respecto al año anterior, es decir un 38,3 por ciento de todos los automóviles vendidos (+3,5 por ciento interanual), precisó la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China. Además, el sector de los nuevos vehículos de energía alternativa experimentó un aumento interanual del 200 por ciento. Un total de 75.000 unidades de e-vehículos fueron vendidos en los dos primeros meses de este año.

El consumo en China también ha comenzado a aumentar en el sector de los servicios, sobre todo en áreas como la información, la atención médica, el cuidado de los ancianos, el mantenimiento de la casa y el turismo. En 2017 el consumo en información llegó a los 4,5 billones de renminbi (714,8 miles de millones de dólares).

A finales de febrero, China tenía 1.280 millones de abonados a la internet móvil, un 14,8% superior al mismo período del 2017, de acuerdo a la información publicada en el sitio web de website de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China. Todo el tráfico de datos de estos dos meses ascendió a 6,89 mil millones de gigabytes, (+186 por ciento interanual).

Durante la semana dorada del Festival de la Primavera, el país recibió un total de 386 millones de visitantes por concepto de turismo (+12,1 por ciento interanual) e ingresos de 475 millones de reminbi (+12,6 por ciento interanual), detalló la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China.

En el primer trimestre de este año, los ingresos de taquilla del país ascendieron a 20,22 miles de millones de renminbi (+ 39,8 por ciento interanual).

Desglosado, el cine nacional alcanzó los 15 mil millones de renminbi en taquilla ( +93,2 por ciento interanual), representando un 74,2 por ciento del total de ingresos de la taquilla china (+53,7 por ciento interanual).

El consumo está mejorando en logística, telecomunicaciones y transporte y el comercio electrónico se está extendiendo más y más en las zonas rurales. En enero y febrero de este año, las ventas minoristas de las zonas rurales alcanzaron los 903,6 millones de renminbi (+10,7 por ciento interanual), un 1,1 por ciento mayor que la tasa de crecimiento de las ventas minoristas en las zonas urbanas.

El progreso de la urbanización del país también aumentará el consumo, como ha evaluado la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China, crecer un punto porcentual de crecimiento en la tasa de urbanización significará dos puntos porcentuales en el crecimiento del consumo. Sin embargo, todavía existe una gran brecha entre la tasa de urbanización de China alcanzada a finales del 2017 (58,52 por ciento) y de los países desarrollados (80 por ciento).