Salvaguardias de las rutas marítimas de China

Pueblo en Línea  2018:06:21.13:13

La isla Yongxing es el hogar del gobierno de Sansha, la ciudad más austral de China. [Foto: Xinhua]

Por Zhao Lei

Beijing, 21/06/2018 (El Pueblo en Línea) - China ha estado contribuyendo a la libertad y la seguridad de la navegación en el Mar del Sur de China, han concluido los investigadores chinos en un nuevo informe.

De acuerdo al Informe 2017 sobre la Navegación en el Mar del Sur de China, las patrullas regulares y la administración marítima han salvaguardado el paso de las naves civiles por la zona.

En marzo del año pasado fueron 7.909 buques, y en junio de ese mismo año fueron 7.502 buques que navegaron a través del Mar Meridional de China. Estas cifras representan aproximadamente la misma cantidad de barcos que navegaron por el área en el 2016. Estas embarcaciones, la mayoría de las cuales pesan más de 30.000 toneladas métricas, transitaron de forma segura, destaca el informe.

Xiao Yingjie, director de la investigación, insistió en que el informe se basa en investigaciones y análisis completos y objetivos. El nuevo documento viene a llenar un vacío en las estadísticas y el análisis sobre el comportamiento de la seguridad para el transporte marítimo en el Mar del Sur de China.

El Mar Meridional de China es una de las aguas más transitadas del mundo por buques de casi 70 países y regiones.

Este espacio es crucial para la industria naviera mundial, añade el informe.

China se toma muy en serio sus obligaciones y responsabilidades y protege a los buques que navegan por esas aguas. Basándose en las leyes y normas internacionales, el gigante asiático está dispuesto a estechar la mano de otros países de la región para hacer del mar un símbolo de paz, amistad y cooperación.

La investigación demuestra que en el Mar del Sur de China los barcos pueden elegir libremente sus vías fluviales y sus viajes son tranquilos y seguros. También puntualiza que las medidas de seguridad tomadas por China son esenciales y confiables.

El Informe 2017 sobre la Navegación en el Mar del Sur de China sugiere que China debe seguir mejorando la construcción y el mantenimiento de las instalaciones de servicio público en el Mar del Sur de China, como los faros y los sistemas de identificación automática de los buques, de modo que pueda apoyar mejor la navegación en la región.

Xiao considera que es justo llamar a China “el mayor contribuyente a la libertad y seguridad de la navegación en el Mar del Sur de China”.

Xiao, como presidente del Colegio de la Marina Mercante de la Universidad Marítima de Shanghai, también manifestó que el país ha construido muchas instalaciones de servicio público en la región, como los cinco grandes faros de las islas Nansha -el archipiélago más austral- y que estas instalaciones han apoyado enormemente la búsqueda y el rescate marítimos, la seguridad náutica, las operaciones pesqueras y el socorro en casos de desastres.

"Esos faros son los más grandes de su tipo instalados en las islas Nansha y han ofrecido mucha ayuda y asistencia a los buques", precisó.

"Además, China también ha sido el país más efectivo cuando se trata de implementar misiones de búsqueda y salvamento de vidas en alta mar", puntualizó Xiao y citó cifras: en 2016 y 2017, China emprendió 25 misiones de búsqueda y rescate. Gracias a estas acciones, 138 personas salvaron la vida.