DAMASCO, 29 sep (Xinhua) -- El Ministerio de Transporte sirio declaró hoy sábado la reapertura del paso fronterizo de Nasib con Jordania el 10 de octubre, informó la agencia de noticias estatal SANA.
Según una declaración del ministerio, el paso fronterizo se ha abierto y el movimiento de camiones y el tránsito hacia y desde Siria se ha reanudado.
El paso fronterizo fue cerrado en 2015 cuando los rebeldes tomaron el áera de Nasib y el paso en la zona rural de la provincia de Daraa, en el sur de Siria.
El ejército sirio capturó a Daraa y el paso de la frontera en julio pasado después de que los rebeldes en la provincia se rindieran al ejército y acordaran evacuar a las áreas controladas por los rebeldes en el norte de Siria, principalmente la provincia noroccidental de Idlib.
La semana pasada, el Ministerio de Transporte declaró elevar las tarifas del paso de tránsito que deberían pagar los camiones al entrar y salir de Siria, sea que estén cargados o vacíos.
Antes de la crisis, el cruce de Nasib era el paso fronterizo más transitado de Siria, por estar localizado en la autopista internacional Damasco-Ammán.
El paso también se considera una de las entradas terrestres más importantes de Oriente Medio, ya que fue el cruce principal para las exportaciones sirias a Jordania y los países del Golfo.
El Líbano también se beneficiaría de la reapertura del paso de Nasib, puesto que el pequeño país mediterráneo solo tiene cruces con Siria y solo a través de Nasib puede hacer negocios comerciales con los mercados árabes.
El cierre de la frontera de Nasib provocó grandes pérdidas en el Líbano, porque el 70 por ciento de las exportaciones agrícolas, el 32 por ciento de la industria alimentaria y el 22 por ciento de las exportaciones de la industria total en el país pasaron por Nasib antes de su cierre, según Nabil Itani, presidente y jefe ejecutivo de la Autoridad de Desarrollo de Inversiones de Líbano.
El cruce también es importante para Jordania. Según Nabil Ruman, jefe de la junta de inversores de la Zona Libre de Jordania, el reino ha sufrido grandes pérdidas desde que se cerró el paso en 2015, ya que el 70 por ciento de sus exportaciones y migraciones pasaron por Siria.