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Puente giratorio del ferrocarril interurbano de alta velocidad Beijing-Xiongan verifica avances (2)

Pueblo en Línea  2019:08:29.10:58

Puente ferroviario giratorio, perteneciente al ferrocarril inter-urbano de alta velocidad Beijing-Xiongan, ha sido rotado a su posición objetiva a través del ferrocarril de alta velocidad Tianjin-Baoding de la Nueva Área Xiongan, provincia de Hebei, el 27 de agosto del 2019 [Foto: Xinhua]

Xiongan, 29/08/2019 (El Pueblo en Línea) - Un puente ferroviario de 8.900 toneladas métricas y 78 metros de largo, este martes fue rotado a su posición objetiva en Xiongxian, Nueva Área de Xiongan, provincia de Hebei. Este avance es un gran paso en la construcción del ferrocarril inter-urbano Beijing-Xiongan.

El Beijing Daily informó que el puente del ferrocarril interurbano, giró en un ángulo de 62.32 grados sobre el Ferrocarril Tianjin-Baoding. El trabajo se hizo a medianoche para evitar interferencias con el tráfico ferroviario.

“Este es el primer puente que gira dentro del ferrocarril interurbano Beijing-Xiongan, posibilidad que es muy significatica para la construcción del ferrocarril”, afirmó Li Zheng, subdirector de la constructora del ferrocarril Beijing-Xiongan.

Una bisagra esférica es el equipo principal que permite girar el puente y funciona como "eje" para sostener el cuerpo giratorio. En el diseño de muchos puentes, China ha adoptado este método de construcción. La capacidad giratoria ayuda a superar las limitaciones del exterior, del tráfico y abrevia el período de construcción, destacó la Agencia de Noticias Xinhua.

El ferrocarril interurbano Beijing-Xiongan, actualmente en construcción, tendrá 92 kilómetros de largo y 5 estaciones. Cuando comience a funcionar el próximo año, el ferrocarril conectará Xiongan con Beijing dentro apenas 30 minutos.


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(Web editor: 王伟洋, 赵健)

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