Un empleado trabaja en una de las plantas de Michelin en Shanghai que reanudó sus operaciones el 10 de febrero. CHINA DAILY
Por Li Fusheng
Shanghai, 24/02/2020 (El Pueblo en Línea) -A medida que el número de casos diarios confirmados del nuevo coronavirus disminuye, más de la mitad de las empresas de la industria automotriz de China reanuda su producción.
Una encuesta realizada por la Federación de la Industria de Maquinaria de China demostró que al menos el 60 por ciento de los fabricantes de automóviles y proveedores de automóviles, antes del 18 de febrero habían reiniciado operaciones. También se espera que las empresas de Hubei, epicentro de la epidemia, pueda reanudar su producción el 11 de marzo.
Toyota declaró este viernes que sus cuatro plantas de ensamblaje de vehículos en China podrían entrar en funcionamiento en la última semana de febrero, aunque la producción en algunas plantas será limitada.
El fabricante japonés de automóviles añadió que reanudará este lunes la producción en su planta de ensamblaje de vehículos de Chengdu, provincia de Sichuan. Mientras que durante la semana pasada, la planta de Tianjin comenzó a trabajar de forma parcial.
Asimismo, la empresa conjunta chino-alemana FAW-Volkswagen reanudó este lunes la producción en las cuatro plantas que tiene en China.
Li Zhiqiang, gerente de producción de la planta FAW-Volkswagen de Chengdu, indicó a medios locales que la planta está produciendo un automóvil por minuto. Esa tasa de producción se corresponde con la misma dinámica que mantenía antes del cierre.
Li también añadió que, en los primeros dos meses la planta produjo alrededor de 20,000 vehículos. Y después de dos meses de ajuste, a partir de mayo, debe comenzar a aumentar las cifras. Para noviembre, ya esperan haber recuperado sus pérdidas, y llegado diciembre haber superado el objetivo anual.
El fabricante de automóviles alemán Daimler indicó que su marca Mercedes-Benz había reiniciado en Beijing la producción de automóviles de pasajeros de alta gama, aunque acotó que era demasiado pronto para evaluar el impacto del nuevo coronavirus en las operaciones de la empresa.
Por su parte, el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos Tesla también ha reanudado totalmente su producción, informó el Shanghai Observer.
Desde el 10 de febrero, Tesla reinició su producción en Shanghai. Esta planta comenzó sus pruebas a finales de octubre del año pasado, y hoy produce 3.000 vehículos semanales. Para finales de este año, Tesla mantiene su plan de situar su cadena completa de suministro en China.
El 10 de febrero, el fabricante francés de neumáticos Michelin reanudó la producción en sus plantas de Shanghai y Shenyang, provincia de Liaoning.
Kamran Vossoughi, presidente de Michelin en China, destacó que a pesar de algunas dificultades, las operaciones de la compañía van regresando a la normalidad.
"No estamos recortando las perspectivas de crecimiento de este año", aseguró Vossoughi. "La demanda en China puede posponerse, pero no desaparecerá".
Reuters subrayó que el proveedor francés de automóviles Valeo afirmó este jueves que, incluso dada la incertidumbre del sector automotriz, en el 2020 espera superar su cuota de mercado.
Valeo se especializa en el diseño, producción y venta de componentes y servicios para el sector automotriz. Sus plantas, ubicadas fuera de la provincia de Hubei y que ya han reanudado la producción, representan el 90 por ciento de las ventas nominales en China.
La compañía destacó que es demasiado pronto para evaluar el impacto del brote del nuevo coronavirus en China dentro de sus proyecciones del 2020, y para la industria en general.
"Respetamos todas las reglas implementadas por las autoridades chinas", recalcó Jacques Aschenbroich, presidente de Valeo.
En comparación con los fabricantes y proveedores, hay menos concesionarios de automóviles que han abierto sus salas de exhibición.
Una encuesta entre 4,661 concesionarios del país evidenció que este jueves apenas cerca del 12 por ciento habían reanudado sus negocios, detalló la Asociación de Distribuidores de Autos de China.
En las últimas semanas, a medida que la crisis se intensificó y las autoridades advirtieron a las personas que evitaran los lugares públicos, muchas marcas -incluidas Great Wall Motors, BMW y Mercedes Benz- han promocionado con fuerza sus productos en los espacios en línea.
Great Wall Motors, el mayor fabricante de camionetas y SUV de China, informó que sus tiendas físicas de todo el país poco a poco están reabriendo.
Los datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China muestran que las ventas de automóviles de pasajeros en China, el mercado automotriz más grande del mundo, cayeron un 92 por ciento en los primeros 16 días de febrero en comparación con el mismo período del año anterior.
(Web editor: 周雨, 赵健)