China reanuda construcción de primer túnel de ferrocarril de alta velocidad submarino

Xinhua  2020:03:04.09:34

NINGBO, 3 mar (Xinhua) -- China reanudó el lunes la construcción de su primer túnel de ferrocarril de alta velocidad submarino cuando los trabajadores reiniciaron la sesión de perforación marítima en medio de la batalla contra el brote del coronavirus.

Como parte del ferrocarril que conecta a Ningbo con la ciudad insular de Zhoushan en la provincia de Zhejiang, este de China, el pasaje submarino está diseñado para tener una longitud de 16,2 kilómetros y una profundidad máxima de 78 metros.

Para evitar riesgos del brote, la Administración de Seguridad Marítima de Ningbo realizó una evaluación técnica en línea el 25 de febrero para hacer preparativos para la reanudación de la construcción.

"La reanudación tuvo lugar mucho antes de lo que esperábamos", dijo Shi Chao, gerente del proyecto de perforación, subrayando que la solicitud en línea de licencias y entrada al puerto y el reclutamiento por internet habían ahorrado tiempo y garantizado el progreso de construcción estable.

El proyecto de ferrocarril volverá a Zhoushan accesible a través de trenes y se espera que facilite la integración del Delta del Río Yangtse.

La longitud de las líneas de ferrocarril en servicio de China ha superado los 139.000 kilómetros, incluyendo 35.000 kilómetros de vías de alta velocidad, ubicándose en primer lugar en el mundo. Zhejiang está entre las primeras provincias en el país en construir una vía férrea de alta velocidad.