Por Hu Meidong y Zhang Xiaomin
Las dos mitades del gran puente que cruza la Bahía de Quanzhou, construidas simultáneamente desde ambas riberas, se conectaron este viernes en Fujian. Este nuevo puente por encima del mar es el primero del mundo para trenes de alta velocidad con una estructura que permite desplazamientos de 350 kilómetros por hora.
El majestuoso puente de 20,29 kilómetros, con un segmento por encima del mar que abarca unos 9 kilómetros, se construyó atirantado y de gran resistencia.
Yan Aiguo, diseñador jefe del puente para China Railway Siyuan Survey and Design Group Co, destacó que los múltiples ensayos confirmaron que la combinación de una losa de cubierta de hormigón y vigas de acero garantizaba todos los requisitos técnicos.
Las pruebas en el túnel de viento y las investigaciones relacionadas realizadas en la Universidad Jiaotong del Sureste, demostraron que el puente será capaz de resistir tifones de grado 12, y que los trenes transitarán a 350 km/h prácticamente libres de vibraciones.
Este puente es una parte integral del ferrocarril de alta velocidad Fuzhou-Xiamen de 277 kilómetros, la primera línea china de alta velocidad por encima del mar. Se espera que este nuevo ferrocarril, que conectará a Fuzhou con Xiamen esté listo para el próximo año.