Un puente para carretera y ferrocarril sobre el río Yangtze en la ciudad de Yibin, en la provincia de Sichuan, suroeste de China, terminó la etapa final para su cierre el 31 de mayo, según el Grupo Estatal de Ferrocarriles de China.
Con una longitud aproximada de 1.742 metros, el puente Yibin Lingang sobre el río Yangtze es el primer puente del mundo con un diseño plano que incorpora tanto carriles de carretera como vías férreas.
Con una anchura de unos 64 metros y un vano principal de 522 metros, es el puente atirantado de carretera-ferrocarril más ancho y con el vano más largo de su tipo en el mundo.
El puente cuenta con cuatro vías férreas diseñadas para velocidades de hasta 300 kilómetros por hora y seis carriles exprés para vehículos.
El puente aliviará efectivamente la presión del tráfico entre las orillas norte y sur del río Yangtze. También forma parte de un ferrocarril de alta velocidad que conecta la capital provincial Chengdu y Kunming, la capital de la provincia suroccidental china de Yunnan, así como de otro ferrocarril de alta velocidad que conecta la municipalidad de Chongqing, suroeste de China, y Kunming.
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